(資料圖片)

7月26日晚，大眾汽車集團(tuán)宣布，通過(guò)大眾汽車品牌與小鵬汽車-W（09868.HK）、奧迪與上汽集團(tuán)的合作，加速推進(jìn)在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的發(fā)展。

與此同時(shí)，大眾汽車品牌與小鵬汽車-W達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議，其將向小鵬汽車-W增資約7億美元，以每股美國(guó)存托憑證（ADR）15美元的價(jià)格收購(gòu)后者約4.99%的股權(quán)。合作的初期階段，雙方計(jì)劃面向中國(guó)的中型車市場(chǎng)共同開(kāi)發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型，作為基于MEB平臺(tái)產(chǎn)品組合的補(bǔ)充，計(jì)劃上市時(shí)間是2026年。

在雙方的合作中，小鵬汽車-W將貢獻(xiàn)整車平臺(tái)以及智能座艙和智能駕駛系統(tǒng)，大眾汽車則提供全球領(lǐng)先的工程和供應(yīng)鏈的能力。

上述消息發(fā)出后，小鵬汽車-W董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在個(gè)人社交媒體上發(fā)布了他和大眾中國(guó)汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德的合影，并配文“這張照片拍了好久了，一直沒(méi)有放出來(lái)……”

7月27日港股開(kāi)盤后，汽車股及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股走勢(shì)強(qiáng)勁。截至發(fā)稿前，小鵬汽車-W股價(jià)漲幅達(dá)33.22%，報(bào)80.6港元，成交額為46.21億港元，當(dāng)前公司總市值約1395.6億港元。

此外，還包括新晨動(dòng)力（01148.HK）、耐世特（01316.HK）、華眾車載（06830.HK）、浙江世寶（01057.HK）、五菱汽車（00305.HK）、福耀玻璃（03606.HK）、中創(chuàng)新航（03931.HK）、京東方精電（00710.HK）等個(gè)股拉升跟漲，漲幅介于1%-11%之間。

平安證券認(rèn)為，此次大眾集團(tuán)增資入股小鵬汽車-W并與該公司、上汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作是我國(guó)汽車工業(yè)史上具有里程碑意義的事件，中國(guó)汽車工業(yè)從過(guò)去的“以市場(chǎng)換技術(shù)”演變?yōu)椤耙约夹g(shù)換市場(chǎng)”，中國(guó)車企也將從過(guò)去的技術(shù)輸入方轉(zhuǎn)變成技術(shù)輸出方，看好自主品牌車企在智能新能源車時(shí)代的崛起機(jī)遇，同時(shí)看好受益于汽車智能化發(fā)展的零部件供應(yīng)商。

花旗亦表示，大眾汽車的入股對(duì)小鵬汽車-W而言是一個(gè)非常利好的消息，來(lái)自大眾汽車與高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)軟件相關(guān)的收入有可能會(huì)為小鵬汽車帶來(lái)相對(duì)較高的毛利率。未來(lái)預(yù)計(jì)小鵬G9的軟件和XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)將會(huì)開(kāi)放給大眾。雙方還可能共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車平臺(tái)和軟件，并進(jìn)一步豐富供應(yīng)鏈。

同時(shí)，東吳證券也發(fā)布研究報(bào)告稱，維持小鵬汽車-W“買入”評(píng)級(jí)，鑒于智能化技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)+組織架構(gòu)革新+G6為代表的新一輪新車陸續(xù)上市，與大眾汽車建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略技術(shù)關(guān)系，軟件持續(xù)創(chuàng)收，上調(diào)2024-2025年?duì)I收及利潤(rùn)預(yù)期，2023年維持不變。考慮智駕算法能力領(lǐng)先以及長(zhǎng)期軟件供應(yīng)持續(xù)收費(fèi)，認(rèn)為應(yīng)該享受更高估值，目標(biāo)價(jià)170.25港元。大眾汽車品牌與小鵬汽車簽署長(zhǎng)期技術(shù)合作框架協(xié)議，為快速增長(zhǎng)的中國(guó)電動(dòng)出行市場(chǎng)推出更多車型。

東吳證券在報(bào)告中稱，本次小鵬汽車-W和大眾戰(zhàn)略技術(shù)合作的目標(biāo)是利用彼此的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，建立長(zhǎng)期的雙贏戰(zhàn)略伙伴關(guān)系；此外，雙方將在多個(gè)領(lǐng)域探索其他潛在的戰(zhàn)略合作，包括未來(lái)電動(dòng)汽車平臺(tái)、軟件技術(shù)和供應(yīng)鏈方面的合作。雙方的合作預(yù)示著中國(guó)汽車品牌在電動(dòng)智能車時(shí)代已經(jīng)具備全球重大影響力，大眾汽車作為油車時(shí)代的世界龍頭之一，在這輪全球汽車技術(shù)變革需要擁抱中國(guó)汽車品牌方可加快自身轉(zhuǎn)型步伐。（本文首發(fā)于鈦媒體 APP，作者｜陳偉納）

關(guān)鍵詞：