時(shí)隔四年，第十八屆、第十九屆中國(guó)電影華表獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在國(guó)家體育館舉行，兩屆評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果同時(shí)揭曉，20部影片榮獲兩屆華表獎(jiǎng)優(yōu)秀故事片獎(jiǎng)。其中《我和我的祖國(guó)》、《長(zhǎng)津湖》等影片無論是在票房還是受關(guān)注程度上絲毫不亞于同期的海外大片。

在關(guān)注優(yōu)秀影片的同時(shí)，我們也注意到，作為頒獎(jiǎng)典禮的唯一指定用車，嵐圖也攜百臺(tái)全品類高端新能源產(chǎn)品亮相，為全球頂級(jí)文藝工作者帶來了尊享的新能源出行體驗(yàn)。

與華表獎(jiǎng)的雙向奔赴展現(xiàn)中國(guó)高端品牌魅力

【資料圖】

嵐圖之所以能成為華表獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮的唯一指定用車，可謂是“雙向奔赴”。

一方面，華表獎(jiǎng)是中國(guó)電影政府獎(jiǎng)，由國(guó)家電影局主辦并組織評(píng)選及頒獎(jiǎng)，稱得上是中國(guó)電影界的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。而嵐圖源自東風(fēng)汽車，整合了東風(fēng)公司54年的造車技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，代表了中國(guó)“造車新實(shí)力”。

另一方面，無論是華表獎(jiǎng)還是嵐圖汽車都體現(xiàn)出了對(duì)中國(guó)文化的自信。尤其是在汽車市場(chǎng)，中國(guó)品牌無論在品牌影響力還是產(chǎn)品力方面都得到了越來越多的認(rèn)可。

而嵐圖汽車作為中國(guó)自主高端新能源汽車品牌，從誕生之日就自帶中國(guó)文化屬性，以鯤鵬展翅為L(zhǎng)OGO，以“天地鯤鵬”為設(shè)計(jì)哲學(xué)，將千年中華文明風(fēng)融入到了設(shè)計(jì)表達(dá)之中。

今年上海車展上，嵐圖汽車還完成了一次全面的品牌煥新，從品牌色彩和標(biāo)識(shí)方面再次對(duì)中國(guó)文化內(nèi)涵進(jìn)行了深度挖掘，將中國(guó)美學(xué)和自然山水意境的優(yōu)雅，融入到現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)中，開創(chuàng)了“中式優(yōu)雅”的新格調(diào)。

與合資豪華品牌競(jìng)爭(zhēng) 嵐圖汽車如何圈粉用戶？

通過品牌的煥新升級(jí)，嵐圖賦予了品牌與產(chǎn)品新的內(nèi)涵，而獨(dú)特的“中式優(yōu)雅”，也是嵐圖文化自信的有力體現(xiàn)。

當(dāng)然，嵐圖作為代表中國(guó)的高端品牌，面對(duì)的合資豪華競(jìng)品實(shí)力也不容小覷，除了擁有獨(dú)特的品牌內(nèi)涵與底蘊(yùn)外，在產(chǎn)品上也需要同樣強(qiáng)大。

目前，嵐圖汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“三年三款車，三年三品類”的布局，成為中國(guó)新能源汽車品牌中產(chǎn)品布局最完整的車企。

嵐圖追光、夢(mèng)想家、嵐圖FREE分別定位“中式豪華電動(dòng)轎車”、“電動(dòng)豪華旗艦MPV”、“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”，相對(duì)于同級(jí)合資豪華產(chǎn)品，嵐圖的最大優(yōu)勢(shì)就在于智能、舒適和性能。

其中，嵐圖追光就是品牌煥新之后上市的首款新車，不僅在設(shè)計(jì)上承襲“天地鯤鵬”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，體現(xiàn)出了獨(dú)特的中式豪華特色與底蘊(yùn)。更在智能、駕控、舒適等方面，重新定義了中大型豪華車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

嵐圖追光是中國(guó)首個(gè)搭載中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)的車型，不僅支持30多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，可達(dá)到L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛水平。更通過將算力集中到一個(gè)中央“智慧大腦”，解決了單個(gè)系統(tǒng)算力上限制約整套系統(tǒng)的痛點(diǎn)。

在性能方面，嵐圖追光擁有雙電機(jī)四驅(qū)，電機(jī)總功率可達(dá)375kW，總扭矩730N·m，零百加速僅需3.8s，而最長(zhǎng)730km的續(xù)航在同級(jí)之中也是領(lǐng)先水平。再加上4D智慧底盤和魔毯CDC功能，則讓?shí)箞D追光在高性能的同時(shí)還能最大程度保障駕乘的舒適性。

當(dāng)然，嵐圖追光對(duì)于舒適的追求還遠(yuǎn)不止于此，還擁有同級(jí)最大的乘坐空間，最大的全景天幕，全車座椅加熱/通風(fēng)/按摩，以及環(huán)繞全車的14個(gè)丹拿音響等。

可以說，嵐圖追光不僅在性能和智能方面超過了傳統(tǒng)豪華產(chǎn)品，在舒適性上同樣可與奧迪A6L(參數(shù)|詢價(jià))、奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))、寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))等車型媲美。

夢(mèng)想家對(duì)于豪華MPV市場(chǎng)來說，同樣是一款全面革新的產(chǎn)品。它讓舒適與性能可以兼得。夢(mèng)想家擁有5315mm/1985mm/1800mm的長(zhǎng)寬高，軸距3200mm，在同級(jí)之中空間上的優(yōu)勢(shì)非常明顯。

動(dòng)力上，增程和純電版均采用了雙電機(jī)增程版綜合續(xù)航可超1000km，而純電版的零百加速僅需5.9s，對(duì)于傳統(tǒng)MPV來說，這樣的續(xù)航和性能都是不可能實(shí)現(xiàn)的。

而嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)|詢價(jià))為了再次提升豪華感，在4月份夢(mèng)想家還推出了包括4K高清吸頂屏、二排電動(dòng)滑軌、航空鋁地板、航空座椅等在內(nèi)的官方內(nèi)飾套件供用戶選擇。

可以說，夢(mèng)想家的上市，打破了合資品牌對(duì)豪華MPV市場(chǎng)的壟斷，引領(lǐng)MPV進(jìn)入了智能化、電動(dòng)化的新時(shí)代。

嵐圖FREE作為嵐圖汽車首款車型，同樣擁有純電動(dòng)和增程電動(dòng)雙動(dòng)力布局，零百加速達(dá)到4s級(jí)，再加上空氣懸架、驍龍8155芯片、丹拿音響、C-NCAP五星安全、母嬰級(jí)環(huán)保座艙、20項(xiàng)智能輔助駕駛功能的加持，讓?shí)箞DFREE在智能、豪華、安全等方面都是30萬級(jí)SUV的價(jià)值標(biāo)桿。

另外，搭載百度apollo智能駕駛系統(tǒng)的新款嵐圖FREE已經(jīng)在上海車展亮相，其智能駕駛能力格外值得期待。

可以看到，嵐圖的3款車型在各自的細(xì)分市場(chǎng)都是很有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，而隨著產(chǎn)品品類的不斷豐富，嵐圖汽車的銷量也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

據(jù)嵐圖汽車公布的交付數(shù)據(jù)顯示，5月份共交付新車3003輛，同比增長(zhǎng)231%，已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷量超3000輛。持續(xù)的銷量增長(zhǎng)已經(jīng)說明，憑借卓越的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)大的體系能力以及獨(dú)特的品牌格調(diào)，嵐圖的品牌口碑已經(jīng)形成，再加上與電影文藝界的跨界合作，相信嵐圖汽車的圈粉速度還將不斷加快！

紅點(diǎn)觀察：

通過無數(shù)電影人的努力，中國(guó)電影產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由弱到強(qiáng)，大量國(guó)產(chǎn)影片開始嶄露頭角，參與角逐各類獎(jiǎng)項(xiàng)的優(yōu)秀影片也越來越多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展欣欣向榮。

與電影產(chǎn)業(yè)發(fā)展類似，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近幾年也在不斷向上突破，涌現(xiàn)出了像嵐圖汽車這樣的高端新能源品牌，它們不僅為用戶帶來高品質(zhì)出行體驗(yàn)，更助力中國(guó)汽車品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，在新能源和智能化賽道完成了對(duì)合資品牌的超越。

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