12月21日，寶馬旗下全新入門級轎車1系、SUV X2新車型上市，其中1系M運(yùn)動(dòng)曜熠版官方售價(jià)23.29萬元；寶馬X2 sDrive 25i曜熠版售價(jià)為31.29萬元，xDrive 25i曜熠版為33.29萬元。

(資料圖片)

寶馬1系120i M曜熠版和120i M曜夜版的配置基本是一致的，唯一的區(qū)別就在于新車增加了金銀雙色的裝飾條，飾條上還有“BMW”的字眼，看起來更有運(yùn)動(dòng)的感覺，辨識度也更高。

（圖片來自寶馬）

新車的內(nèi)飾采用了金色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，換擋操作區(qū)、空調(diào)出風(fēng)口等位置都增加了暗金色的裝飾條，視覺觀感上更具品質(zhì)感與層次，除此之外與上一代相比沒有太多變化。

在動(dòng)力上，1系120i版搭載的是一臺1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可以輸出140馬力，而125i版維持直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為192。由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)不是雙數(shù)，所以工作時(shí)抖動(dòng)可能會(huì)比較明顯，穩(wěn)定性相對來說也不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但廠商多數(shù)都會(huì)用發(fā)動(dòng)機(jī)配置拉開不同版本的差距，比較常見了。

（圖片來自寶馬）

至于入門級SUV X2，該款思路跟1系時(shí)差不多的，都是在部分區(qū)域增加金色裝飾條，還在中網(wǎng)、后視鏡部分增加了金色點(diǎn)綴，看起來更提氣。

總體而言，作為寶馬旗下兩個(gè)入門產(chǎn)品系列，核心配置很少大幅升級，改款多數(shù)都是高端車型的技術(shù)下放，很難說有什么驚喜之處，畢竟23萬才買到一個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，小雷認(rèn)為動(dòng)力方面跟同價(jià)位的國產(chǎn)車型比，優(yōu)勢還是很有限。

（圖片來自寶馬）

另一方面，BBA的入門級車型，尺寸都相當(dāng)緊湊，內(nèi)部空間很有限，高個(gè)子坐進(jìn)去幾乎沒什么舒適性可言，小雷建議大家選購BBA入門級車型之前，最好先去試駕/試乘一番。價(jià)格對于BBA這個(gè)品牌而言或許是一大亮點(diǎn)，1系、X2新車的官方售價(jià)都低于特斯拉的Model 3、Model Y，喜歡大品牌的燃油車確實(shí)可以考慮，但買車還是要從需求出發(fā)，品牌的選擇比較次要。

小雷認(rèn)為，傳統(tǒng)車企一般會(huì)將相對高端的技術(shù)和調(diào)校放在自家的高端產(chǎn)品系列上，尤其是BBA，所以從產(chǎn)品角度出發(fā)，幾十萬的高端車型才會(huì)擁有更加完整的體驗(yàn)，入門級車型更多是把價(jià)格打下來，讓預(yù)算有限的人也能買到豪華品牌罷了。如果更看重汽車的配置，同價(jià)位的國產(chǎn)車無疑是更“量大管飽”的選擇。

（封面圖來自寶馬）

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