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工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者 張翀 通訊員 韓方 劉峰

2023年8月28日23點(diǎn)30分，由武漢市城投集團(tuán)有限公司所屬橋建集團(tuán)公司建設(shè)、中鐵大橋局施工的白沙洲大道快速化改造工程開(kāi)始最后一跨橋面混凝土澆筑，經(jīng)過(guò)10個(gè)小時(shí)緊張有序地施工，主橋橋面混凝土全部澆筑完成，至此工程主線橋結(jié)構(gòu)全線順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目向建成通車(chē)又邁進(jìn)了一大步。

為加快推進(jìn)工程建設(shè)，項(xiàng)目積極組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工組織和工藝，采取分期分段進(jìn)行交通疏解，確保了施工期間白沙洲大道的交通通暢；在施工過(guò)程中項(xiàng)目蓋梁支架采用多層防護(hù)和可調(diào)跨設(shè)計(jì)，大大提升車(chē)輛和行人安全，有效保障了施工安全。

項(xiàng)目主線結(jié)構(gòu)貫通后，下一步將進(jìn)行橋面瀝青攤鋪及附屬配套施工，向完工通車(chē)進(jìn)行最后的沖刺。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)白沙洲大道全程高架貫通，從武昌火車(chē)站旁的梅家山立交可通過(guò)白沙洲大道高架直達(dá)青鄭高速，有效緩解該路段交通堵塞的壓力，增加白沙洲大道快速化通行能力，對(duì)提升武漢“南大門(mén)”交通效率具有重大意義。

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