(資料圖片僅供參考)
最新消息:近日,隨著盾構(gòu)機(jī)緩慢向前推進(jìn),軌道交通18號(hào)線三期工程騾馬市站~騾省中間風(fēng)井區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā),標(biāo)志著全線各工點(diǎn)已陸續(xù)轉(zhuǎn)入盾構(gòu)施工階段。
騾馬市站為成都軌道交通首個(gè)四線換乘地鐵車站。自2022年7月以來(lái),10號(hào)線騾馬市站與18號(hào)線三期騾馬市站呈“L”型布置共基坑同步建設(shè)。該站施工期間總計(jì)投入機(jī)械設(shè)備200多臺(tái),高峰期參建人員達(dá)到650人,累計(jì)參建人員超過(guò)2000名,10號(hào)線騾馬市站、18號(hào)線三期騾馬市站在今年先后實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。
18號(hào)線三期工程:
北段自火車南站至火車北站,線路長(zhǎng) 11.01 公里,設(shè)車站 5 座;南段自天府機(jī)場(chǎng) 1 號(hào) 2 號(hào)航站樓站延伸至天府機(jī)場(chǎng)北站,線路長(zhǎng) 3.28 公里;全線增設(shè)孵化園站、福田站。項(xiàng)目投資146.56 億元,建設(shè)工期為 5 年。
△18號(hào)線三期工程北段自火車南站至火車北站,南段自天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站延伸至天府機(jī)場(chǎng)北站,全線增設(shè)孵化園站、福田站。線路全長(zhǎng)約16.71公里(含北延段、臨江段和三站一區(qū)間)。
18號(hào)線三期工程位于成都市金牛區(qū)、青羊區(qū)、錦江區(qū)、武侯區(qū)和簡(jiǎn)陽(yáng)市,北延工程由火車北站向南經(jīng)騾馬市、天府廣場(chǎng)、省體育館至火車南站;南段自天府機(jī)場(chǎng) 1 號(hào) 2 號(hào)航站樓站延伸至天府機(jī)場(chǎng)北站。
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