(相關(guān)資料圖)
據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日,西南航空一架波音737MAX 8執(zhí)飛WN3923航班,從古巴哈瓦那飛往佛羅里達(dá)州勞德代爾堡的途中遭飛鳥(niǎo)襲擊致發(fā)動(dòng)機(jī)起火,飛機(jī)緊急返航。
西南航空發(fā)言人證實(shí)了這一事件:“西南航空3923號(hào)航班于周日上午(5日)從古巴哈瓦那飛往佛羅里達(dá)州勞德代爾堡,起飛后不久發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭遭遇鳥(niǎo)擊。”據(jù)視頻顯示,機(jī)艙內(nèi)充滿(mǎn)濃煙,氧氣面罩被打開(kāi),乘客們驚慌失措地大喊大叫。
隨后飛機(jī)安全返回哈瓦那,乘客通過(guò)緊急滑梯撤離。西南航空表示,乘客和機(jī)組人員被安置在另一架飛往勞德代爾堡的航班上,無(wú)人員受傷。目前,該起事故仍在調(diào)查當(dāng)中。
據(jù)悉,大部分鳥(niǎo)類(lèi)的飛翔高度在3000米以下。通常飛機(jī)在這一高度以下的最高限速為463km/h,當(dāng)撞上一只普通大小的大雁時(shí),飛機(jī)遭受的沖擊力超過(guò)22000公斤。
為了防止鳥(niǎo)群撞上飛機(jī),很多機(jī)場(chǎng)都配備了驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備,主要是通過(guò)聲波的形式來(lái)驅(qū)離鳥(niǎo)群。同時(shí),還有些機(jī)場(chǎng)訓(xùn)練有猛禽來(lái)驅(qū)趕鳥(niǎo)類(lèi)。
但是,即便如此,每年還是會(huì)發(fā)生多起鳥(niǎo)群撞擊飛機(jī)的事件??梢哉f(shuō),為了應(yīng)對(duì)鳥(niǎo)群撞擊,飛機(jī)的制造材料越來(lái)越堅(jiān)固,機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)手段越來(lái)越高明。但是,飛機(jī)與鳥(niǎo)類(lèi)的“密切接觸”目前仍是不可避免。
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