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4月11日12時(shí)，隨著架橋機(jī)將一片長32米、重134.4噸的預(yù)制T梁緩緩吊裝至指定位置，由中鐵八局承建的貴南高鐵引入貴陽樞紐工程尖坡寨特大橋首片預(yù)制T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入鋪架工程施工階段。

施工現(xiàn)場。受訪方供圖

貴南高鐵引入貴陽樞紐工程位于貴州省雙龍新區(qū)和貴安新區(qū)境內(nèi)，分為牛王北至林海至上郭關(guān)聯(lián)絡(luò)線(簡稱雙龍聯(lián)絡(luò)線)、貴安聯(lián)絡(luò)線以及貴安站擴(kuò)建工程(簡稱貴安聯(lián)絡(luò)線)兩部分，中途借道市域鐵路西南環(huán)線，將列車從正線直接引入貴安站，該工程于2020年10月開工建設(shè)，線路全長22.87公里，預(yù)制T梁共計(jì)428片。

“尖坡寨特大橋全長2287.44米，是貴安聯(lián)絡(luò)線貴安站出站后的第4座橋梁，也是全線啟動鋪架的首個(gè)施工點(diǎn)?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人陳南兵介紹，貴南引入線下工程正緊鑼密鼓地?fù)屪ナ┕と蝿?wù)，其中雙龍聯(lián)絡(luò)線已完成線下工程的70%，貴安聯(lián)絡(luò)線已完成線下工程的90%，為線上工程的制架梁和鋪軌提供基礎(chǔ)保障。為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，線上工程共建設(shè)了貴安、雙龍兩座制梁場，貴安制梁場目前已完成制梁118片，雙龍梁場將于本月開始制梁。

據(jù)悉，貴南鐵路引入貴陽樞紐工程作為貴南高鐵的重要組成部分，主要作用是將高速鐵路引進(jìn)第八個(gè)國家級新區(qū)貴安新區(qū)，在初設(shè)階段將貴安站作為貴南高速鐵路的始發(fā)站，隨著貴南高鐵正式進(jìn)入貴安站，將極大地提升貴安新區(qū)的交通便利性，提高貴安新區(qū)人氣指數(shù)和發(fā)展指數(shù)，大力促進(jìn)貴陽貴安融合發(fā)展。貴南引入項(xiàng)目建設(shè)完成后，將成為貴陽市域環(huán)線鐵路與貴南高鐵正線重要連接樞紐，成為貴安新區(qū)和雙龍新區(qū)經(jīng)濟(jì)帶重要連接線，這為貴南高鐵全線開通，進(jìn)一步完善貴州省構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路客運(yùn)網(wǎng)，提高旅客運(yùn)輸質(zhì)量和能力提供先決條件。同時(shí)還能很好地融入、完善貴州省貴安新區(qū)和雙龍新區(qū)物流系統(tǒng)，帶動兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為貴州省貴陽市、貴安新區(qū)以及雙龍新區(qū)帶來新發(fā)展機(jī)遇。

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