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12月30日消息，近日，據(jù)Teslarati報道，美國最大汽車線上線下交易平臺Cox Automotive公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年有望在美國實現(xiàn)50%的銷量增長目標。他們預(yù)計特斯拉第四季度在美銷量達到133879輛，與去年同期相比增長16.2%，這意味著今年特斯拉將在美國銷售524693輛新車，同比增長48.9%。不難看出，機構(gòu)看好特斯拉的銷量增長速度。

（圖片來源：Cox Automotive）

雖然目前尚不清楚特斯拉在其他市場能否達到這樣的增長水平，但可以肯定的是，今年特斯拉銷量將創(chuàng)下同期新高，尤其是特斯拉Model Y，今年在歐洲和亞洲市場取得了巨大的成功，銷量不斷增加。另外，特斯拉運營的市場數(shù)量也有所增長，預(yù)計能給特斯拉帶來一定的銷量。

按照此前規(guī)劃，特斯拉今年的交付量要在去年的基礎(chǔ)上實現(xiàn)50%的增長，這意味著特斯拉今年一共要交付140萬輛新車才算完成年銷量目標。如果Cox Automotive的數(shù)據(jù)能作為參考依據(jù)的話，那么特斯拉還是有希望達成今年的年銷量目標，這說不定能給特斯拉的股價帶來一定的漲幅。

（圖片來源：特斯拉中國官方網(wǎng)站）

事實上，特斯拉為了提振銷量，下了很大的功夫，不僅在中國市場進行大幅度的降價，還在海外市場推出很大的折扣優(yōu)惠。今年底，特斯拉在美國市場推出了7500美元（約合52350元人民幣）的折扣優(yōu)惠，以此來吸引很多意向用戶下單。從這可以看出，特斯拉為了沖刺年末銷量，使出了渾身解數(shù)。

不過，即便特斯拉頻繁降價，也很難在競爭激烈的國內(nèi)市場取得很大的優(yōu)勢。相關(guān)上險量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國12月第三周銷量為10254輛，雖然銷量表現(xiàn)還算可以，但是與前幾周相比略顯頹勢。由此可見，單靠老款車型，特斯拉銷量很難實現(xiàn)較大增長。

（圖片來源：特斯拉中國官方網(wǎng)站）

特斯拉或許是意識到了這一點，正在研發(fā)改款Model 3車型，預(yù)計價格要比現(xiàn)款Model 3更便宜，再加上定位更低、售價更便宜的十幾萬廉價車型已經(jīng)在路上了，說不定能為特斯拉的銷量帶來新的增長點。小雷認為，特斯拉現(xiàn)在要做的，就是趕快推出改款的Model 3和十幾萬的廉價車型，這樣才能受到眾多消費者的青睞。

（封面圖來源：特斯拉中國官方網(wǎng)站）

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