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導(dǎo)讀 在發(fā)現(xiàn)寶馬的注冊商標(biāo)與寶馬的知識產(chǎn)權(quán)過于相似后，中國一家法院下令各公司向?qū)汃R賠償數(shù)十萬美元。據(jù)報道，此后，上海一家法院下令一家中國...

在發(fā)現(xiàn)寶馬的注冊商標(biāo)與寶馬的知識產(chǎn)權(quán)過于相似后，中國一家法院下令各公司向?qū)汃R賠償數(shù)十萬美元。據(jù)報道，此后，上海一家法院下令一家中國公司的創(chuàng)始人以及另一家公司支付人民幣300萬元(合431,617美元)的賠償，因?yàn)樗麄儽话l(fā)現(xiàn)注冊的商標(biāo)與寶馬的商標(biāo)過于相似。

前述創(chuàng)始人周樂琴于2008年注冊了德國寶瑪集團(tuán)(國際)控股有限公司，該公司的母語為“德國寶馬集團(tuán)(國際)控股有限公司”。法院稱，他在該公司注冊了“ BMN”商標(biāo)，其商標(biāo)幾乎與BMW的方格藍(lán)白巴伐利亞旗/轉(zhuǎn)子相同。

涉及該案的另一組時尚公司Chuangjia，被指控生產(chǎn)帶有徽標(biāo)的衣服，箱包和鞋子，據(jù)說這些徽標(biāo)與寶馬的官方徽標(biāo)是分不開的。

幾周前，我們報道了一輛假冒的梅賽德斯電動SUV，這證明仍然有公司打算從知名品牌那里竊取商標(biāo)。但是，法院在本案中的判決標(biāo)志著中國當(dāng)局的第一個信號，表明中國正開始嚴(yán)厲打擊打標(biāo)侵權(quán)行為。

盡管法院的裁決不太可能遏制大部分來自中國大陸的假冒或商標(biāo)侵權(quán)產(chǎn)品，但正如我們所提到的那樣，它為那些試圖盜版其他品牌的人樹立了榜樣。

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