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6月12日，一位網(wǎng)友發(fā)帖稱，自己值機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)座位被別人坐了，對(duì)方拿著他的紙質(zhì)登機(jī)牌并通過安檢蓋章。網(wǎng)友強(qiáng)調(diào)自己的身份證件并未丟失，無法理解為何會(huì)出現(xiàn)這樣的安全漏洞。

▲譚先生發(fā)帖并引發(fā)關(guān)注。12日晚間，記者聯(lián)系上發(fā)帖的網(wǎng)友譚先生。譚先生表示自己乘坐的是由廣州飛往上海的CZ3539航班，使用電子登機(jī)牌值機(jī)。登上飛機(jī)后發(fā)現(xiàn)坐他座位的乘客手持印有他名字、座位號(hào)等信息的紙質(zhì)登機(jī)牌，并蓋有通過白云機(jī)場安檢的章。

▲紙質(zhì)登機(jī)牌上印有譚先生的信息和座位號(hào)。圖片來源/受訪者供圖

譚先生稱，帖文發(fā)出后引發(fā)關(guān)注，他收到了南航的致歉電話。南航表示，因另一位乘客的名字拼音與譚先生的名字拼音相近，有六個(gè)字母重疊，柜臺(tái)員工在打印登機(jī)牌時(shí)誤將譚先生的登機(jī)牌打印給另一位乘客，并且該柜臺(tái)員工是新員工，也對(duì)她進(jìn)行了處罰。譚先生表示，打錯(cuò)登機(jī)牌存在的問題是輸入姓名的首字母操作失誤。但錯(cuò)了的登機(jī)牌又是如何通過機(jī)場安檢并戳章的呢？“坐錯(cuò)我位置的乘客在我值機(jī)之前都沒有發(fā)現(xiàn)登機(jī)牌打錯(cuò)了，不僅他沒發(fā)現(xiàn)，柜臺(tái)和安檢同時(shí)也沒發(fā)現(xiàn)，這種概率太低了。”譚先生認(rèn)為近期機(jī)場客流量較大，希望白云機(jī)場及航司可以在安檢這一塊嚴(yán)謹(jǐn)一些?！拔覀冎禉C(jī)是需要身份證、登機(jī)牌、機(jī)場數(shù)據(jù)三者匹配，我這個(gè)事說明可能登機(jī)牌在安檢中就沒什么用了，安檢人員可能都沒仔細(xì)看登機(jī)牌就戳章，這對(duì)乘客是不負(fù)責(zé)任的?！?月13日，廣州白云國際機(jī)場一位工作人員答復(fù)記者稱：“昨天已和譚先生本人有溝通，有處理這個(gè)事情，并且機(jī)場和南方航空也對(duì)此事有溝通，具體會(huì)由南方航空做最后的回復(fù)?！卑自茩C(jī)場工作人員表示，一般情況下值機(jī)安檢時(shí)需要人證合一，包括身份證、登機(jī)牌在內(nèi)都會(huì)進(jìn)行核驗(yàn)。記者致電南方航空工作人員，暫未獲有效回復(fù)。

（哈爾濱日?qǐng)?bào)綜合）

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