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【CNMO新聞】關(guān)于福特汽車和寧德時代聯(lián)手在美國密歌根州合作建造動力電池工廠一事，福特汽車已經(jīng)給出明確答復(fù)：將投資35億美元在美國新建電池工廠，預(yù)計2026年投產(chǎn)，而寧德時代稍晚才官宣此事。

寧德時代

2月14日，寧德時代相關(guān)負責(zé)人向媒體表示，“寧德時代已接受美國福特公司的合作邀約，將為其在密歇根州的電池工廠提供籌建和運營服務(wù)，并就電池專利技術(shù)進行許可?！?/p>

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據(jù)了解，福特汽車和寧德時代合作建造的這座動力電池新廠選址在底特律以西約160公里處，占地約769公頃，可創(chuàng)造2500個工作崗位，將生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。此前有報道稱，這次雙方的合作模式將打破陳規(guī)，具體就是福特擁有該工廠100%權(quán)益，而寧德時代只負責(zé)提供制造電池的技術(shù)。

從現(xiàn)在寧德時代的回應(yīng)來看，新工廠十有八九就是這種模式。去年美國《通脹削減法》正式生效，其中規(guī)定，車企必須使用至少50%在北美制造或組裝的零部件，才能獲得補貼。而福特即將動工的電池工廠應(yīng)該滿足這一要求，所以能享受到生產(chǎn)稅收抵免。

其實，進入美國市場一直是寧德時代的“夙愿”。此前，寧德時代董事長曾毓群曾放話：“美國市場，寧德時代是一定要進的。”但他也提到，寧德時代進入美國會面臨工會、成本、安全等各種挑戰(zhàn)。而現(xiàn)在，寧德時代與福特的合作顯然能規(guī)避不少風(fēng)險。

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