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電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟信息平臺(tái)上線

文章來源:千龍網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間: 2022-08-29 09:45:15  責(zé)任編輯:cfenews.com
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8月28日,“電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟信息平臺(tái)上線暨極速充電聯(lián)盟標(biāo)識(shí)評(píng)定項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)”在2022世界新能源汽車大會(huì)的巨灣技研展臺(tái)舉行,記者了解到,該聯(lián)盟信息平臺(tái)是推動(dòng)極速充電產(chǎn)業(yè)生態(tài)建立和安全健康發(fā)展的重要舉措,將進(jìn)一步助推極速充電產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。

近年來,我國(guó)的汽車市場(chǎng)逐漸向電動(dòng)化轉(zhuǎn)變。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年6月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,市場(chǎng)占有率達(dá)到23.8%,延續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷同比均增長(zhǎng)1.2倍。截至6月底,新能源汽車全國(guó)保有量達(dá)1001萬輛。隨著新能源電動(dòng)汽車的普及率不斷上升,充電難、充電慢等問題日益凸顯。因此,上線電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟信息平臺(tái)成了關(guān)鍵。

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在世界新能源汽車大會(huì)上表示,近年來,中國(guó)順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。這些成績(jī)得益于技術(shù)創(chuàng)新的全球合作和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的國(guó)際協(xié)同。下一步,工信部將錨定電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,深化國(guó)際合作,推動(dòng)新能源汽車實(shí)現(xiàn)更加強(qiáng)勁、綠色、健康的全球發(fā)展。

聯(lián)盟理事長(zhǎng)王芳介紹,聯(lián)盟信息平臺(tái)包含極充聯(lián)盟標(biāo)識(shí)管理和極速充電測(cè)評(píng)管理等。在標(biāo)識(shí)管理方面,具備聯(lián)盟標(biāo)識(shí)申發(fā)、標(biāo)識(shí)地圖展示、產(chǎn)品信息查詢、產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析等多項(xiàng)功能,可以實(shí)現(xiàn)線上自動(dòng)化管理;在測(cè)評(píng)管理方面,圍繞動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車、充電樁、充電站等四個(gè)維度開展極充測(cè)評(píng)體系建設(shè)工作,打造測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)云,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能。

如何發(fā)揮作用?王芳介紹,支撐“四維”極充聯(lián)盟標(biāo)識(shí)加速推廣,提升行業(yè)信息化水平;推動(dòng)大功率充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證實(shí)施,引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)發(fā)展;在政府和行業(yè)認(rèn)可下開展質(zhì)量認(rèn)證活動(dòng),培育健康安全產(chǎn)業(yè)生態(tài);聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展極充網(wǎng)絡(luò),助力產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)。

值得一提的是,作為國(guó)內(nèi)首個(gè)極速充電信息平臺(tái),聯(lián)盟信息平臺(tái)為極速充電相關(guān)整車企業(yè)、電池企業(yè)、充電設(shè)施制造商、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商、充電設(shè)施建設(shè)方、產(chǎn)業(yè)投資方提供了良好的信息互動(dòng)平臺(tái),是聯(lián)盟推動(dòng)極速充電產(chǎn)業(yè)生態(tài)建立和安全健康發(fā)展的重要舉措。未來,聯(lián)盟將持續(xù)推出更多舉措,將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力優(yōu)勢(shì),乃至提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,引導(dǎo)極速充電技術(shù)能夠成為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真正助力。

新能源是國(guó)家重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確指出,堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國(guó)新能源發(fā)電、新能源汽車滲透率目前均處于較低基數(shù)區(qū)域,疊加新能源汽車催生的電子化、車聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)應(yīng)用,行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊。

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