【原標題：大清豐又多一個“示范縣”稱號,快看是什么稱號】財金網消息 4月13日，省交通運輸廳下發(fā)文件，清豐縣被命名為“2018年度全省‘四好農村路’示范縣”。全省共有14個縣（區(qū)）獲此殊榮，清豐縣是濮陽市唯一被命名的縣（區(qū)）。

近年來，清豐縣委、縣政府認真貫徹落實習近平總書記關于農村公路重要指示精神，堅持按照“建好、管好、護好、運營好”的標準要求，全面推進實施縣鄉(xiāng)公路改造、危橋改造、建制村通硬化路和安全生命防護工程，農村公路由“線”成“網”、由“窄”變“寬”、由“通”向“好”三項指標協(xié)調發(fā)展，“四好農村路”建設已逐步成為清豐引領美麗鄉(xiāng)村建設、服務新農村經濟社會發(fā)展、提升百姓出行品質的重要支撐和保障。至目前，全縣農村公路總里程達1080公里。其中，縣道11條191公里，鄉(xiāng)道55條375公里，村道461條514公里，公路好路率達80%以上。

一、立足“六個強化”抓建設

科學謀劃，統(tǒng)籌兼顧，扎實推進。

一是強化領導重視。清豐縣委、縣政府高度重視創(chuàng)建省級“四好農村路”示范縣工作，成立了以縣委書記任政委、縣長任指揮長，分管副縣長任副指揮長，財政、發(fā)改、國土、交通等部門主要負責人和17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為成員的創(chuàng)建省級“四好農村路”示范縣工作指揮部。制定切實可行的實施方案，明確各部門責任，層層夯實責任，形成“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”，上下聯(lián)動、齊抓共管的良好局面。

二是強化資金投入。拓寬籌資渠道，積極爭取上級項目資金支持，建立長效多元化籌措機制，加大養(yǎng)護資金的投入力度，縣級財政按照本級財政一般預算收入的1.5%列支養(yǎng)護資金，實施三年行動計劃以來，累計投入12.8億元資金用于全縣農村公路建設。

三是強化統(tǒng)籌協(xié)調。縣委、縣政府建立了“政府負責、交通承辦、部門配合、社會支持、群眾參與”的工作統(tǒng)籌協(xié)調機制，多次召開專題會、現場會并進行觀摩評比，為農村公路建設提供了強有力的組織保障，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極行動，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導靠前指揮，沿線群眾共同參與，形成了縣鄉(xiāng)村三級聯(lián)動凝心聚力建設農村公路的濃厚氛圍。

四是強化科學謀劃。結合縣域實際，多措并舉，科學實施，積極編制了2018-2020年全縣農村公路三年行動計劃。按照規(guī)劃，到2020年底，全縣將完成農村公路新改建628公里，將形成“五縱四橫”的縣鄉(xiāng)公路主框架，全縣的交通運輸條件將得到全面提升。

五是強化行業(yè)引領。堅持把農村公路建設與脫貧攻堅、農村產業(yè)發(fā)展、旅游資源開發(fā)、新農村建設相結合，以縣鄉(xiāng)道提升改造、村道窄路面加寬和聯(lián)網路、斷頭路建設為重點，著力互通互聯(lián)，構建便民利民、聯(lián)網成片的農村公路網絡，修建了以孟德路、單拐大道等公路為代表的扶貧旅游公路，充分發(fā)揮了交通先行的優(yōu)勢條件，強化了農村公路的引領作用，為全縣經濟發(fā)展注入動力。

六是強化交通扶貧。扶貧先扶路，切實改善民生，助推脫貧攻堅步伐，輻射帶動區(qū)域產業(yè)和農村經濟發(fā)展。目前，全縣503個建制村實現了“村村通”公路，53個貧困村實現了“戶戶通”硬化路工程，農村公路已成為帶領群眾脫貧的致富路、黨群干部的連心路。

二、發(fā)揮“四個健全”抓管理

一是健全管理機制。積極成立了“清豐縣順民路橋養(yǎng)護有限責任公司”，具體負責我縣轄區(qū)內縣鄉(xiāng)公路的管養(yǎng)工作。按照省級 “四好農村路”示范縣創(chuàng)建要求，高標準建成了兩個“管養(yǎng)中心”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設養(yǎng)護站、村村建設養(yǎng)護室，建立了縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員的路產路權保護隊伍，實現了養(yǎng)護全覆蓋、無死角，形成了縣、鄉(xiāng)、村三級養(yǎng)護體制。創(chuàng)新分解養(yǎng)護管理職能，吸收建檔立卡貧困戶和低收入群眾參與農村公路養(yǎng)護工作。

二是健全安保機制。實施安保工程推進機制，規(guī)劃了縣鄉(xiāng)村安全標線及振蕩線526公里，栽設安全標示標牌656塊，設置警示樁2100余根、道路安全宣傳牌130余塊。實施路宅、路田分家工作，安裝安全防護欄80公里，確保農村公路安全暢通。

三是健全聯(lián)動機制。建立健全執(zhí)法監(jiān)管機制，整合交通執(zhí)法、交警、商務、農機等聯(lián)動職能，在主要縣鄉(xiāng)道路設置限超限高設備，禁止超限超載車輛在農村公路上行駛，依法查處占用、污染、損壞路產、路權的違法行為。

四是健全監(jiān)管機制。嚴格遵守廉潔自律要求，建立健全了交通、審計、發(fā)改、財政等多部門聯(lián)合監(jiān)管的工作機制，積極開展交通扶貧領域腐敗和作風問題專項治理，認真落實“七公開”和“三員”管理制度，明確了業(yè)主代表負責制；認真貫徹落實“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢和業(yè)主監(jiān)管”的四級質量保證體系和三階段質量驗收制度，著力打造“陽光工程”、“廉潔工程”。

三、突出“六個創(chuàng)新”抓養(yǎng)護

一是創(chuàng)新管理模式。對養(yǎng)護人員進行分級細化，責任到人，分片管理，逐級簽訂目標責任書，實行考評成績與工資掛鉤，運行獎懲模式。

二是創(chuàng)新培訓形式。為提高養(yǎng)護人員養(yǎng)護技能，我們通過開展集中授課與現場養(yǎng)護作業(yè)相結合等多種形式，對養(yǎng)護人員進行技能培訓，使養(yǎng)護人員的整體素質明顯提高。

三是創(chuàng)新養(yǎng)護舉措。為增強養(yǎng)護硬件實力，多渠道增加養(yǎng)護資金投入，引進先進養(yǎng)護設備，推動公路養(yǎng)護向現代化轉變，堅持科學化、機械化、信息化并舉，加快推進科學養(yǎng)護步伐。四是創(chuàng)新綠化效果。堅持“有路必栽樹，修路必植綠”的原則，因地制宜栽植灌木、喬木等景觀樹，對重點路段路肩邊溝外40米進行全方位綠化，共計栽植樹木7萬余株，形成了“一路一景、喬灌結合、三季有花、四季常青”的綠化景觀效果。

五是創(chuàng)新示范引領。以開展爭創(chuàng)省市“文明示范路”和市級“四好農村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)為引領，創(chuàng)建省級“文明示范路”52.8 公里，市級“文明示范路”12公里，打造雙廟鄉(xiāng)和瓦屋頭鎮(zhèn)兩個市級“四好農村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，形成了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極參與的良好氛圍，建成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護示范路，全縣農村養(yǎng)護水平全面提高。

六是創(chuàng)新發(fā)展理念。創(chuàng)新規(guī)范化、專業(yè)化、機械化養(yǎng)護發(fā)展理念，形成了農村公路管理所→管養(yǎng)中心→養(yǎng)護站→養(yǎng)護員四級養(yǎng)護管理模式，實現了公路養(yǎng)護網格化管理，促使農村公路列養(yǎng)率達到100%，路面技術狀況指數（PQI）逐年上升。

四、構建“五個平臺”抓運營

發(fā)揮交通服務運輸最大化，方便群眾出行和經濟發(fā)展。

一是構建客運平臺。投資8693萬元新建清豐縣汽車客運站，形成縣城有一級站一個，二級站一個，鄉(xiāng)級有三級和四級客運站的城鄉(xiāng)客運一體化平臺。全縣所有行政村，開通了以線路班車、預約班車、趕集班車等方式實現了村村通客車，設立客運數據智慧系統(tǒng)，實名制購票、信息、公交一卡通?？h城公交客運與城鄉(xiāng)客運無縫對接，客運網絡實現鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

二是構建候車平臺。在農村公路主要路口和節(jié)點設置驛站、港灣式?？奎c、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要路口設立“招呼亭”，著力建設集候車、休息等綜合服務于一體的交通驛站，為城鄉(xiāng)居民提供了快捷、安全、舒適的出行條件。

三是構建暢通旅游服務平臺。堅持高標準打造紅色旅游線路——“單拐大道”，以交通帶動旅游發(fā)展，打造以我縣AAAA級紅色經典景區(qū)“冀魯豫邊區(qū)革命根據地舊址紀念館 ”為中心，沙格寨、紅色驛站、梅莊旅游線路；“易園、曹園、南園、廉園、中華孝道文化園” 的生態(tài)、廉政、文化孝道旅游線路，服務旅游發(fā)展。

四是構建內通外聯(lián)的交通大平臺。在修建開州路北延、孟德路的基礎上，新修（清豐至濮陽）文明路，構建了清豐內通外聯(lián)的交通大平臺，促進食用菌、家具等產業(yè)集聚區(qū)快速發(fā)展，引領農業(yè)產業(yè)帶及農業(yè)示范園區(qū)走向發(fā)展“快車道”，從而促進了人員、物資流通，服務地域經濟發(fā)展，提高了群眾生活水平。

五是構建物流平臺。大力開展縣、鄉(xiāng)、村三級農村物流網絡建設，形成縣有物流中心，鄉(xiāng)有物流站，村有物流點的運輸快速通道，使農產品上行的渠道更加暢通，有效帶動家具產業(yè)、畜產品、農產品等優(yōu)勢資源提質增效，助力貧困群眾脫貧致富。