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比爾萊斯剖析自行車車架靈魂中知識(shí)篇

文章來源:財(cái)金網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間: 2019-04-13 15:14:57  責(zé)任編輯:cfenews.com
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【原標(biāo)題:比爾萊斯剖析自行車車架靈魂中知識(shí)篇】財(cái)金網(wǎng)消息 最新共享單車收費(fèi)提價(jià)了,15分鐘內(nèi)1元,超過15分鐘后,每15分鐘一元,一小時(shí)內(nèi)的話就要4塊錢。我是很喜歡共享單車的,完美的解決了地鐵最后一公里的困擾。以哈嘍單車為例,鋪貨很大,以前我住郊區(qū)基本是看不到幾輛共享單車的,拿著手機(jī)看地圖,基本上找不到的(永遠(yuǎn)隱藏在某幢樓道里)?,F(xiàn)在每天出家門口都有一排共享單車等候著我臨幸刷二維碼。

從摩拜單車,ofo小黃車,再到現(xiàn)在哈嘍單車一家獨(dú)大,這幾年的共享單車,資本帶來了巨大的發(fā)展,也把人們互聯(lián)網(wǎng)共享的方式完全打開了。

還記得自己的第一輛自行車,那時(shí)剛讀初中,也剛滿12歲(以前是12歲才能騎車上路的,不知現(xiàn)在是否有這些規(guī)定,我看到很多小朋友已經(jīng)飛馳在馬路上了)。初中學(xué)校離我家大概2公里,我爸媽就給我買了一輛沒有杠的可調(diào)速自行車,放在那時(shí)還是“B級(jí)車”了。之所以是沒有杠還是因?yàn)槲冶容^矮,雙腳撐不到地,怕擱到襠。。。而且我也不會(huì)單腳蕩車起步,我的習(xí)慣是一條腿跨過去,踩一腳踏板便算起步了。至今我還是這種原始的起步方式。買完車的那段時(shí)間里還是特別興奮特別有新鮮感,天天跑出去騎車或者操場上繞圈騎,膽小如我只能在人行道上騎。開學(xué)后,我爸還親自護(hù)送了我兩個(gè)禮拜,我才能順利在非機(jī)動(dòng)車道上平穩(wěn)騎車。

第二輛自行車是在高中了,人大了,車子也買大了一號(hào),是那種帶避震器的“龍車”,挺拉風(fēng)的,一般那個(gè)時(shí)候的男小孩都騎這種車。可惜好車難逃被偷的命運(yùn),短短三個(gè)月就被人偷了,我還心痛的去案發(fā)地點(diǎn)跑了兩次,希望能夠有奇跡出現(xiàn)。

那段日子諸事不順,家里車棚再次遭到小偷的光顧,第一輛車和我爸的摩托車被偷了。我還記得那個(gè)夜晚的大雨,下得好大好大,根本聽不到外面發(fā)生了什么。第二天一早我去車棚一看,空了,第一次感覺到那種驚呆到時(shí)間靜止,可能那個(gè)時(shí)候覺得摩托車是很貴很貴的東西。已經(jīng)不知道我是如何到學(xué)校的了,估計(jì)那幾天都沒好好聽課吧。之后我跟我爸加強(qiáng)防備加了兩層鎖,車棚里也栓起了鐵鏈子。我也是那個(gè)時(shí)候有了強(qiáng)迫癥,每次放學(xué)回家鎖車棚都再三查看三四次。

心灰意冷的我買了一輛純正的買菜車,就是龍頭前有籃子的那種,破車也有破車的好處,輪胎換了幾次,沒想到我大學(xué)那會(huì)還能跑。

大學(xué)畢業(yè)后,迷上了一段時(shí)間騎行,花了重金1600塊買了輛大行可折疊的16寸小車子,剛買時(shí)真的很拉風(fēng),我所在的小鎮(zhèn)也沒多少類似的車(就我那個(gè)買的店主有一輛白色的)。夜晚尾部開個(gè)閃燈,一直在街道上刷街,遇到紅燈停下時(shí),寶馬車?yán)锏男〗憬銚u下車窗還問我這車哪里買的,哪里有空回答她,綠燈一亮,搶先寶馬車一步飛蹬出去,讓他感受我飛馳背影和輪胎漫起的沙塵。別小看這小車,我還騎過兩次海灣大學(xué)城和我的南匯大學(xué)城,來回20多公里吧。

一下子扯的比較遠(yuǎn),本來想寫一下共享單車未來的發(fā)展情況,我是很不看好這種變相漲價(jià),而且這次漲價(jià)幅度過大,據(jù)新聞了解,每一輛共享單車一天的運(yùn)營成本在1元左右。正常人應(yīng)該每天上下班會(huì)用兩次共享單車,像我這種路途遙遠(yuǎn),會(huì)用四次共享單車,這完全可以覆蓋成本的。公司應(yīng)該增強(qiáng)大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,不是一味的廣鋪貨,要精準(zhǔn)投放,精密計(jì)算每個(gè)區(qū)域的用車數(shù)據(jù),提高用車效率。否則只會(huì)導(dǎo)致最后人們裝私鎖,車輛損壞過大,劣幣驅(qū)逐良幣,真正高信用的用戶無法實(shí)現(xiàn)良好的用戶體驗(yàn),放棄共享單車這個(gè)利人利己的好產(chǎn)品。

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