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11月新能源車(chē)企交付榜:埃安大幅領(lǐng)跑,小鵬迎來(lái)拐點(diǎn)?

文章來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間: 2022-12-04 11:56:08  責(zé)任編輯:cfenews.com
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每個(gè)月的月初,新能源車(chē)企總是非常積極地公布上月成績(jī)單。

值得一提的是,11月歷來(lái)都是“交付狂歡月”,而今年加上新能源汽車(chē)購(gòu)置稅的補(bǔ)貼即將退出,也讓不少消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)計(jì)劃提上了日程。從目前公布的車(chē)企成績(jī)單中可以看到,已經(jīng)有不少品牌月交付量破萬(wàn)輛,其中還有車(chē)企創(chuàng)下了月交付新高。


【資料圖】

那么,11月份國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企的成績(jī)到底如何呢?

埃安提前實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)量翻倍

雖然近來(lái)廣州受到了口罩事件的影響,但在廣州“大本營(yíng)”的埃安,11月份交出的銷(xiāo)量成績(jī)?yōu)?8765輛,同比增長(zhǎng)91%;1-11月的累計(jì)銷(xiāo)量為241149輛,同比增長(zhǎng)128%,提前實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)量翻倍。

在特殊的11月還能交出這樣的成績(jī),這彰顯了埃安品牌自身的實(shí)力。

11月初,埃安發(fā)布了全新一代高端純電專(zhuān)屬平臺(tái)AEP3.0,同時(shí)也在當(dāng)月發(fā)布了全新一代高端電子電氣架構(gòu)——星靈架構(gòu)。據(jù)悉,埃安AEP 3.0引入了超跑科技,將重點(diǎn)放在了駕控樂(lè)趣方面,借鑒超跑輕量化的車(chē)身結(jié)構(gòu),打造了操控極限更高的后驅(qū)布局,全方位實(shí)現(xiàn)了突破。

埃安能取得今天的成績(jī)并非偶然。除了在產(chǎn)業(yè)鏈布局上成立多家新能源科技公司之外,還依靠著創(chuàng)新能力快速完成產(chǎn)品的迭代,目前在售的車(chē)型有Aion S、Aion Y、Aion V以及Aion LX,均已受到了不少消費(fèi)者們的熱捧,而Aion S和Aion Y月銷(xiāo)量均破萬(wàn)。

埃安一直以打造讓客戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品為核心,這也造成了今天高速發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)象。

理想/蔚來(lái)創(chuàng)新高,小鵬的拐點(diǎn)來(lái)了?

雖然理想L9自開(kāi)啟交付以來(lái)便一直有爭(zhēng)議,但根據(jù)理想汽車(chē)公布的月交付數(shù)據(jù)來(lái)看,11月理想汽車(chē)共計(jì)交付新車(chē)為15034輛,同比增長(zhǎng)11.5%,創(chuàng)最高單月交付紀(jì)錄。

這出色的交付量數(shù)據(jù)還是非常值得肯定的,其中理想L9可謂是功不可沒(méi)。雖然受到核心零件和配件的供應(yīng)延遲問(wèn)題,一邊還爭(zhēng)議不斷,但絲毫不影響理想L9連續(xù)兩個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)全尺寸SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,如果沒(méi)有這些影響因素,可能理想的成績(jī)會(huì)更“理想”。

未來(lái),在理想L9、理想L8、理想L7、理想L6四款車(chē)型矩陣建成后,理想整體銷(xiāo)量或再上一個(gè)臺(tái)階,并且后續(xù)很可能會(huì)保持較為強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

再看蔚來(lái)汽車(chē),其在11月的交付量成績(jī)?yōu)?4178輛,同比增長(zhǎng)30.3%;1-11月,蔚來(lái)累計(jì)交付106671輛,同比增長(zhǎng)31.8%,年度交付量首次超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。需要注意的是,蔚來(lái)也創(chuàng)下月度交付量新高。

獲得出色成績(jī)的蔚來(lái)汽車(chē),離不開(kāi)旗下產(chǎn)品的實(shí)力,尤其是從NT1產(chǎn)品向NT2產(chǎn)品的快速切換。目前基于NT2平臺(tái)下打造的ET7、ES7、ET5三款車(chē)型,自陸續(xù)交付以來(lái),市場(chǎng)的反響是不錯(cuò)的,同時(shí)蔚來(lái)方面也表示,現(xiàn)階段生產(chǎn)和交付端正在協(xié)同發(fā)力,這可以預(yù)估接下來(lái)Q4也會(huì)有增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

而從小鵬汽車(chē)公布的成績(jī)來(lái)看,11月份小鵬汽車(chē)交付新車(chē)5811輛,環(huán)比10月份增長(zhǎng)14%,同比下滑62.3%;其中,小鵬G9交付1546輛,環(huán)比增長(zhǎng)148%。小鵬歷史總交付量接近25萬(wàn)臺(tái)。

雖然小鵬汽車(chē)11月的交付量成績(jī)并不是太出色,但缸哥認(rèn)為在接下來(lái)的12月,小鵬交付量會(huì)繼續(xù)爬升,觸底反彈是必然的。

近期財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上何小鵬表示:自己今后將更多聚焦于小鵬汽車(chē)的戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā),G9 的用戶(hù)口碑正在逐漸擴(kuò)大,有信心成為 30 萬(wàn)以上純電 SUV 市場(chǎng)的前三名。

值得一提的是,9月17日,小鵬城市NGP在廣州全量開(kāi)放,這也是首個(gè)高階智能輔助駕駛量產(chǎn)落地城市場(chǎng)景;11 月,小鵬G9獲廣州自動(dòng)駕駛路測(cè)資格,這也是首臺(tái)獲得中國(guó)自駕路測(cè)資格的零改裝在售量產(chǎn)車(chē)。

何小鵬還透露,基于過(guò)去幾年的投入,小鵬已經(jīng)布局了三個(gè)強(qiáng)大的車(chē)型平臺(tái),包括已完成的E平臺(tái),和計(jì)劃在明年完成的第三代F平臺(tái)和H平臺(tái),為產(chǎn)品的升級(jí)迭代奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

得益于小鵬的緊密布局,接下來(lái)的小鵬汽車(chē)將完成產(chǎn)品過(guò)渡,進(jìn)入下一個(gè)時(shí)期,我們一起期待小鵬汽車(chē)的“絕地反擊”。

性?xún)r(jià)比,仍是哪吒和零跑突破的關(guān)鍵

根據(jù)官方數(shù)據(jù),哪吒汽車(chē)11月交付量成績(jī)?yōu)?5072輛,同比增長(zhǎng)51%;1-11月,哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量已達(dá)144278輛,目前在售的車(chē)型有哪吒U、哪吒V以及哪吒S三款車(chē)型。

而零跑汽車(chē)11月的交付量為8047輛,同比增長(zhǎng)42.98%;今年1-11月,零跑累計(jì)交付量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)大關(guān),同比增長(zhǎng)超過(guò)185%,目前零跑汽車(chē)在售車(chē)型有S01、T03、C01、C11。

值得一提的是,哪吒和零跑走的都是親民路線(xiàn),例如哪吒V的起售價(jià)不到八萬(wàn)元,已經(jīng)獲得月銷(xiāo)破1.1萬(wàn)輛的好成績(jī)。哪吒和零跑,都想讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者以更低的價(jià)格,買(mǎi)到更好的新能源車(chē),性?xún)r(jià)比之上,當(dāng)然也不用太愁銷(xiāo)量。

極氪、問(wèn)界表現(xiàn)不錯(cuò)

11月,極氪的交付量再一次取得破萬(wàn)成績(jī),達(dá)到了11011輛,同比增長(zhǎng)447.3%。值得一提的是,這也是極氪連續(xù)第四個(gè)月獲得30萬(wàn)元級(jí)別中國(guó)品牌純電車(chē)型的銷(xiāo)量冠軍。

需要指出的是,去年的11月份極氪交付了2021輛,而今年的11月份交付直接破萬(wàn),目前累計(jì)已經(jīng)交付66611輛,距離7萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)越來(lái)越近了!試問(wèn)還有誰(shuí)還看不好極氪呢?

同樣這個(gè)月取得破萬(wàn)成績(jī)的還有賽力斯新能源,其月銷(xiāo)量達(dá)到11661輛,同比增長(zhǎng)154%;而1-11月,賽力斯新能源汽車(chē)的累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為124898輛、118411輛,同比增長(zhǎng)252.3%和235.5%。

回顧賽力斯的整體表現(xiàn),可以發(fā)現(xiàn)還是比較驚人的,它不斷刷新行業(yè)的記錄。例如問(wèn)界M5自開(kāi)啟交付,只用了87天的時(shí)間銷(xiāo)量就完成破萬(wàn)的最快紀(jì)錄;問(wèn)界M7今年7月4日上市,僅51天就開(kāi)啟交付,并且在新能源suv榜單中展露鋒芒。

總結(jié)

總的來(lái)說(shuō),目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體保持著一個(gè)高速發(fā)展的趨勢(shì),并且增長(zhǎng)并不是單一的車(chē)企,可以預(yù)估的是,隨著高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品越來(lái)越豐富,未來(lái)在新能源汽車(chē)賽道上,車(chē)企取得的成績(jī)將會(huì)更亮眼。

關(guān)鍵詞: 新能源車(chē)企

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