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前段時(shí)間，恒大汽車首款車型恒馳5已經(jīng)在全國小批量交付，不過恒馳5交付之后，并沒有迎來預(yù)期中的一致好評，反而不斷有車主吐槽小毛病。同時(shí)，恒馳5的大賣局面還未到來，就又被曝出部分恒大汽車員工“停工留職”。

今日，有汽車博主爆料稱，恒大恒馳新能源員工“停工留職”，員工自今日起，迎來了橫跨整個(gè)春節(jié)的“超長假期”，累計(jì)有90天之久。

據(jù)悉，恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）發(fā)布公告稱，公司出現(xiàn)嚴(yán)重經(jīng)營困難，亟待管理優(yōu)化調(diào)整，因?yàn)槟诘膷徫灰欢〞r(shí)期內(nèi)暫無工作，故辦理停工留職。

停工留職時(shí)間為2022年12月1日至2023年2月28日，為期三個(gè)月，后續(xù)將根據(jù)工作情況調(diào)整并告知。

期間，若與其它單位建立勞動關(guān)系，須至少提前3個(gè)工作日提交書面辭職申請，否則視同為與公司自動接觸勞動關(guān)系。

對于該份文件，有網(wǎng)友稱，算不算是變相裁員呢？

此外，值得關(guān)注的是，近日，還有媒體報(bào)道稱，有知情人士透露，恒大汽車天津工廠正在進(jìn)行裁員，計(jì)劃裁員60%，有員工已經(jīng)在內(nèi)部被約談，此外還有一部分將進(jìn)入休假。

如今來看，此事并非空穴來風(fēng)，恒大恒馳汽車如果還不能迅速擴(kuò)大銷量，今后市場給其的機(jī)會也會越來越渺茫。

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