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財聯(lián)社11月24日訊（編輯 馬軼杰）11月22日，綠源集團控股(開曼)有限公司向港交所主板遞表，中信建投(601066)國際為其獨家保薦人。

據弗若斯特沙利文的資料，以2021年銷量計，綠源集團為中國排名第六的電動兩輪車生產商，市場占有率為3.9%。截至2022年6月，公司擁有經銷商數(shù)量為1086個，終端門店數(shù)量超過9200個。

另招股書披露，截至2021年，公司是中國擁有最多發(fā)明專利的電動兩輪車生產商。截至最后實際可行日期，在中國持有合共282項專利，其中42項為發(fā)明專利、178項為實用新型專利及62項為外觀設計專利。

據弗若斯特沙利文的報告，中國是全球最有吸引力的電動兩輪車市場，其總銷量占2021年全球總銷量的75.9%。中國電動兩輪車的總銷量已由2017年的3050萬輛增長至2021年的4980萬輛，復合年增長率為13.0%。隨著新的智能技術應用及消費客群的不斷擴大，預計2026年或達6970萬輛，較2022年的復合年增長率為7.1%。

綠源集團目前在浙江、山東及廣西設有三個生產基地。截至2021年電動兩輪車年產能約達210萬臺，公司也是業(yè)內僅有的9家年產能突破200萬輛的制造商之一。目前業(yè)內年產能在百萬級別的生產廠家不足20家，公司浙江工廠的產能已于2022年突破160萬輛。

據悉，高峰時期國內有約2000家電動兩輪車制造商，在新國標施行后截至2021年已降至約100家，其中前9大廠商共占據80.3%的市場份額。綠源集團以3.9%的市場份額排名第六。

財務數(shù)據顯示，公司主要的收入來源為銷售三類電動兩輪車產品，包括電動自行車、電動輕便摩托車及電動摩托車。

2019-2021年及2022年前6月，綠源集團的收入分別為24.95億元、、23.78億元、34.18億元及19.98億元。但毛利率逐年下滑，分別為13%、11.2%、9.9%及8.6%，同期凈利潤分別達6974萬元、4028萬元、5926萬元、5180萬元。

公司表示本次融資將主要用于研發(fā)新的產品和技術；擴大銷售渠道；開拓海外市場；建設升級廠房和生產線。而由于電動兩輪車行業(yè)競爭激烈，公司稱在品牌、產品、技術等多方面表現(xiàn)都會對經營業(yè)績和財務狀況形成重大影響。

值得注意的是，公司指出約9成左右銷售來自以經銷商為主的線下渠道，存貨水平也對財務健康至關重要。2019年-2021年及2022年前6月，公司存貨結余占流動資產的比列分別為13.8%、21.5%、22.8%及20.1%，存貨周轉天數(shù)分別為23.7天、30.0天、35.9天及40.9天。

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