“隨著全球變暖、海水異常升溫和海洋酸化，珊瑚大量白化死亡。過去30年里，我國(guó)珊瑚礁分布區(qū)活珊瑚覆蓋率已經(jīng)下降到10%左右。珊瑚的生存受到巨大威脅，珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能正在喪失，我們也面臨海浪侵蝕加劇、國(guó)土流失的危機(jī)?！敝袊?guó)科學(xué)院南海海洋研究所研究員劉勝說。

6月7日，黃埔科普講壇暨萬(wàn)象校園科學(xué)公開課第5期世界海洋日專場(chǎng)在廣州市黃埔區(qū)蘇元學(xué)校舉辦。本次科學(xué)公開課邀請(qǐng)了珊瑚修復(fù)與保育、海上絲綢之路領(lǐng)域的兩位科研人員，分享了關(guān)于海洋的故事和發(fā)現(xiàn)。

拯救珊瑚，他們?cè)谛袆?dòng)

“要想保護(hù)珊瑚，首先得了解珊瑚怎么繁殖。不同于大部分動(dòng)物，珊瑚可進(jìn)行有性繁殖和無(wú)性繁殖。”劉勝團(tuán)隊(duì)主要通過無(wú)性繁殖援救珊瑚，也就是通俗的“種珊瑚”。

(資料圖片僅供參考)

怎么種呢?劉勝團(tuán)隊(duì)選取不同造礁石珊瑚種類，從珊瑚母株上采集部分軀干，移植到苗圃上進(jìn)行擴(kuò)培，再遷入修復(fù)區(qū)域。為了加快珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)進(jìn)度，他們還引入了像硨磲、螺、海藻、海草等基本功能生物，也逐漸吸引了魚蝦等天然物種入駐。

劉勝。主辦方供圖

“除了種珊瑚，養(yǎng)護(hù)也同樣重要，我們要時(shí)不時(shí)下海清除珊瑚的天敵長(zhǎng)棘海星，撿除垃圾以避免珊瑚被覆蓋等?！敝v起在海里的工作，劉勝提到，“種珊瑚很多時(shí)候面臨著惡劣天氣和作業(yè)環(huán)境艱險(xiǎn)的困難，海里浪涌特別大，為避免踩踏、碰撞珊瑚，我們有時(shí)需要倒掛作業(yè)，在工作中拉傷、曬傷、碰傷也是常態(tài)，但是我們沒有退縮，因?yàn)槲覀兿氚迅嗟纳汉髅谰傲糇?。?/p>

劉勝呼吁，珊瑚礁的修復(fù)僅靠一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量還不夠，還需要全社會(huì)共同參與，“愿大家一起保護(hù)我們的珊瑚礁，一起保護(hù)海洋!”

透過沉船，追跡海上絲綢之路

廣州為何會(huì)成為享譽(yù)世界兩千多年的貿(mào)易大港呢?廣州市文物考古研究院研究員全洪從4艘沉船出發(fā)解答了這個(gè)問題。

1998年，在印度尼西亞蘇門答臘島附近打撈上來(lái)一條震動(dòng)世界的海底沉船——“黑石號(hào)”，船上共有6萬(wàn)多件文物，其中98%是中國(guó)瓷器。根據(jù)船上文物以及穿繩造船方式可以確定這是唐朝末年的阿拉伯商船，這也證明從唐朝開始中國(guó)就與外國(guó)存在直接且頻繁的海運(yùn)貿(mào)易。“黑石號(hào)”上有許多廣東窯青瓷，結(jié)合史料記載，可以推測(cè)它的始發(fā)港應(yīng)在廣州，這也印證了廣州是海上絲綢之路的一個(gè)重要始發(fā)港口。另外兩艘著名沉船——印坦沉船和井里汶沉船，出土的文物中有南漢政府部門桂陽(yáng)監(jiān)鑄造的銀鋌和鉛錢，可見這兩艘沉船貿(mào)易的對(duì)象都是南漢國(guó)。南漢是五代十國(guó)之一，首都在廣州，所以這兩艘沉船出發(fā)的口岸也是在廣州。然而這兩艘沉船上的陶瓷文物卻來(lái)自全國(guó)不同窯口，這說明倚海立國(guó)的南漢國(guó)十分重視發(fā)展海外關(guān)系，廣州作為國(guó)內(nèi)外的商品集散地和中轉(zhuǎn)地，海上貿(mào)易極其繁榮。從海外貿(mào)易來(lái)看，南漢是承唐啟宋的橋梁。北宋初，廣州設(shè)立了第一個(gè)市舶司，專門管理外貿(mào)活動(dòng)，這也說明廣州港已經(jīng)演變成為全國(guó)對(duì)外貿(mào)易的中心。

全洪。主辦方供圖

但從這些沉船國(guó)家屬性來(lái)看，晉南朝至唐代，廣州港口的船以外國(guó)商船居多。1987年，“南海一號(hào)”沉船在廣東海域被發(fā)現(xiàn)，它是國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)沉船遺址，這個(gè)沉船后來(lái)經(jīng)考證是南宋時(shí)期的木質(zhì)古沉船。自宋代開始，海上絲綢之路有了中國(guó)商船的影子。自此，以廣州為主要港口的環(huán)中國(guó)海、印度洋、阿拉伯海、地中海已經(jīng)連成一個(gè)活躍的海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，由中國(guó)海商主導(dǎo)的海洋貿(mào)易體系正式建立起來(lái)，廣州通海夷道成為當(dāng)時(shí)全球最長(zhǎng)的航線。

本次科學(xué)公開課由廣州市黃埔區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)(廣州開發(fā)區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì))、廣州市黃埔區(qū)教育局、廣州市黃埔區(qū)文化廣電旅游局、廣州市黃埔區(qū)人民政府長(zhǎng)嶺街道辦事處、廣州市黃埔區(qū)關(guān)心下一代工作委員會(huì)(廣州開發(fā)區(qū)關(guān)心下一代工作委員會(huì))主辦，廣州物聯(lián)網(wǎng)研究院承辦，廣州市黃埔區(qū)蘇元學(xué)校、廣州歐科信息技術(shù)股份有限公司、黃埔少年科學(xué)院長(zhǎng)嶺分院協(xié)辦。

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