京杭大運河是世界上開鑿時間較早、沿用時間最久、規(guī)模最大的一條人工運河,同時也是我國江河水系的重要組成部分。京杭大運河黃河以北段受水源限制,上世紀70年代以后斷航、多處斷流。黃河以南段,隨著調(diào)水與通航工程的逐步實施,已成為我國重要水上運輸通道。南水北調(diào)東線一期工程通水以來,補充了黃河以南段京杭大運河航運水量,改善了通航條件。
近年來,水利部和大運河沿線8省份有序推進保護和治理工作,相關(guān)地區(qū)依托河長制湖長制平臺,深入推進河湖“清四亂”,實施河道整治、堤防加固和沿運洼地治理,加強水工程調(diào)度,著力保障大運河沿線防洪安全;加強地下水超采區(qū)綜合治理,加大雨水、洪水、再生水利用,統(tǒng)籌外調(diào)水,積極推進大運河沿線地區(qū)水資源配置工作;開展水文化建設(shè)規(guī)劃編制,挖掘大運河文化的當代價值和時代特色,講好大運河故事。
接下來,水利部將統(tǒng)籌做好本地水、客水、再生水等多水源籌集和優(yōu)化配置,逐水源算清水量賬、路徑賬、過程賬,提高調(diào)度精準性,抓好動態(tài)跟蹤監(jiān)測。此外,有關(guān)地區(qū)和部門繼續(xù)堅持以大運河不同河段的功能定位為導(dǎo)向,以完善防洪排澇保障功能、促進岸線保護和服務(wù)提升、加強水生態(tài)保護與修復(fù)、推進航運綠色發(fā)展、完善河道水系管護機制為主要任務(wù),著力恢復(fù)和提升大運河防洪排澇、輸水供水、內(nèi)河航運、生態(tài)景觀、文化傳承等功能,努力把千年運河打造成“流動的河、安全的河、美麗的河、智慧的河”,讓大運河成為造福人民的“幸福運河”。
針對北京地區(qū)的河湖生態(tài)環(huán)境,今年水利部將以永定河、溫榆河—北運河、潮白河、拒馬河、泃河等五大水系為重點,“一河一策”制定方案,鞏固拓展已有成效,以流域為單元,集中力量,優(yōu)化調(diào)度,持續(xù)用力。抓好地下水置換、壓采、回補,下大功夫加強地下水基礎(chǔ)研究、監(jiān)測評估、地表—地下水轉(zhuǎn)換規(guī)律分析研究工作,細化實化精準化治理措施,切實推進地下水超采綜合治理。