(資料圖片)

11月8日，據(jù)The Verge報(bào)道，馬斯克正式接管推特一周以來(lái)，該社交平臺(tái)的每日用戶增長(zhǎng)創(chuàng)下了歷史新高。公司的一份文件顯示，目前推特可完成利潤(rùn)轉(zhuǎn)化的日活用戶增長(zhǎng)速度已經(jīng)增至20%以上，用戶量增加了1500萬(wàn)。這就意味著，馬斯克的“管理大棒”非但沒(méi)有搞垮推特，反倒還火了。

推特每日用戶增長(zhǎng)創(chuàng)下新高，小雷認(rèn)為只是馬斯克接管推特之后的一段小插曲，短期內(nèi)的用戶爆發(fā)式增長(zhǎng)，并不能代表推特被盤(pán)活了。這些暴增的用戶，大概只是馬斯克作為全球網(wǎng)絡(luò)頂流帶來(lái)的正面影響。

（圖片來(lái)自套殼網(wǎng)站）

正所謂“新官上任三把火”，就在不久前，馬斯克以郵件通知的形式大舉裁減了公司內(nèi)約50%的員工，但有知情人士透露，推特又回聘了數(shù)十名已經(jīng)被辭退的員工重返工作崗位，據(jù)說(shuō)因?yàn)樗麄兪潜弧耙坏肚小倍e(cuò)誤解雇的。雖然推特裁員是為了控制運(yùn)營(yíng)成本，但從馬斯克這樣大手大腳的決策來(lái)看，裁員更像是一股腦的想法，并沒(méi)有經(jīng)過(guò)深思熟慮，也沒(méi)有過(guò)多考慮到每個(gè)員工的工作狀態(tài)。

不過(guò)，馬斯克接管推特也“嚇”到了不少投放廣告的品牌，比如通用磨坊、輝瑞、奧迪等，他們認(rèn)為馬斯克的審核機(jī)制難以理解，搞不好還會(huì)導(dǎo)致自己的用戶群體流失。從去廣告這個(gè)操作來(lái)看，小雷覺(jué)得現(xiàn)在的推特做得很好。

致力于改造社交網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的馬斯克在接受采訪時(shí)表示，一旦推特走上正軌，它要比特斯拉等公司更容易管理的多。小雷倒是認(rèn)同這一點(diǎn)，首先推特本來(lái)就是一個(gè)已經(jīng)成熟的互聯(lián)網(wǎng)社交平臺(tái)，在不做大升級(jí)的前提下，幾乎只需要保持日常運(yùn)維即可，而其它兩家公司都需要投入巨額的硬件研發(fā)費(fèi)用，特斯拉汽車的零部件、生產(chǎn)工廠等多方面因素需要考慮，相比之下推特確實(shí)好管理一些。

（圖片來(lái)自Pixabay）

但馬斯克自己說(shuō)過(guò)要將推特打造成“第二個(gè)微信”，這就意味著推特不再是一個(gè)單純的“大型朋友圈”，而是一個(gè)滲透到人們?nèi)粘Ｉ畹谋貍涔ぞ?，這就必須要考慮到支付系統(tǒng)、搜索引擎、大數(shù)據(jù)算法等各個(gè)方面，絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單搞個(gè)去廣告套餐增加會(huì)員收入那么簡(jiǎn)單。

不管怎樣，推特將會(huì)是后續(xù)的一大熱門(mén)，馬斯克如何對(duì)推特進(jìn)行改革，最后能否打造出一個(gè)更令人滿意的推特，小雷還是持樂(lè)觀態(tài)度的，盡管這位大網(wǎng)紅經(jīng)常吹牛，不按套路出牌，但只要他行動(dòng)起來(lái)，似乎也沒(méi)有什么是做不成的。

（封面圖來(lái)自Pixabay）

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