快速拿下twitter后，馬斯克“飄”了，打起了可口可樂的主意。

北京時間4月28日8點(diǎn)56分，馬斯克發(fā)推文稱：“接下來我要收購可口可樂公司，再把可卡因重新加進(jìn)去。”

該推文一經(jīng)發(fā)布，網(wǎng)友們也“嗨”了。

有評論貼出一張1894年首次公開出售的裝有3.5克可卡因的可口可樂的圖片，讓馬斯克“把它帶回來”。馬斯克也積極互動道：“把紅牛教訓(xùn)一頓!“(Kicks Red Bull’s ass!)

也有網(wǎng)友表示，也考慮一下這個……!

貝佐斯：聽說你要收購twitter?

馬斯克：亞馬遜是下一個。

貝佐斯：蛤......

馬斯克：已加入購物車。

各種惡搞推文也來了。有網(wǎng)友貼出一張“山寨”推文，稱馬斯克的下一個目標(biāo)是Facebook。

還有網(wǎng)友貼出馬斯克要去收購麥當(dāng)勞的惡搞推文，稱要把所有的冰淇淋機(jī)子都修好。

不過，馬斯克“辟謠”稱：我不是神好嗎。

“調(diào)戲”巴菲特的心頭好

可口可樂可是“股神”巴菲特的心頭好，這就不得不提一下馬斯克與巴菲特的往事，四年前，兩位新老首富曾經(jīng)歷一場“口水仗”，圍繞的正是以可口可樂為代表的護(hù)城河公司。

2018年5月，馬斯克曾在特斯拉財報會上批評巴菲特著名的“護(hù)城河”理論，聲稱“護(hù)城河已經(jīng)站不住腳了”，如果想要抵御對手的入侵，重要的是保持創(chuàng)新節(jié)奏，而只靠護(hù)城河堅持不了多久。

“護(hù)城河理論”早在1993年就被巴菲特提出，指的是在行業(yè)中具備控制地位的大公司，這些公司的特許權(quán)或優(yōu)勢地位難以被復(fù)制，因此具備極大的或者說永久的持續(xù)經(jīng)營能力。巴菲特最得意的幾項(xiàng)投資，如可口可樂、美國捷運(yùn)等，就被認(rèn)為具備護(hù)城河的公司。

幾天之后，巴菲特在伯克希爾股東大會上對馬斯克的說法進(jìn)行了反駁。巴菲特認(rèn)為，盡管隨著科技發(fā)展，某些行業(yè)的護(hù)城河被摧毀的速度有所加快，但并不能說科技足以摧毀每一個行業(yè)的護(hù)城河。在一些領(lǐng)域，仍然有非常好的護(hù)城河存在。

他舉例說：“埃隆可能會顛覆某些領(lǐng)域。但我認(rèn)為他不會想在糖果領(lǐng)域與我們較量。”他指的顯然是伯克希爾旗下的喜詩糖果(See’s Candies)——這家他已經(jīng)投資了數(shù)十年的糖果公司，一直被認(rèn)為是巴菲特最偉大的夢幻投資之一。

馬斯克隨后便在推特上有了回應(yīng)，聲稱自己正在創(chuàng)辦一家糖果公司，并且在評論里強(qiáng)調(diào)“我是非常認(rèn)真的”——不過之后，這事就沒了下文。對外界來說，馬斯克當(dāng)時的推特似乎只是一個玩笑。

去年末，馬斯克接受采訪時他才透露，他確實(shí)認(rèn)真考慮過糖果公司這個項(xiàng)目，并認(rèn)真研究了它的潛力——不過最后放棄了。

時隔4年，馬斯克這是又想起了當(dāng)年與巴菲特的較量意猶未盡，又要“調(diào)戲”一番巴菲特最愛的可口可樂了嗎?

說起來，這位新晉首富還不止與巴菲特這一位前首富有互動，上周五，馬斯克和“多屆首富”比爾·蓋茨“又”進(jìn)行了一場公開對陣。

當(dāng)時馬斯克公開在推文中承認(rèn)，他曾私下“質(zhì)問”蓋茨是不是做空了特斯拉股票。

而坊間流傳的一張他和蓋茨之間的短信截屏據(jù)悉內(nèi)容如下：

馬斯克：你還有5億美元的特斯拉空頭頭寸嗎?

蓋茨：很抱歉，我還沒有清倉。我想和你討論發(fā)展慈善事業(yè)的可能性。

馬斯克：對不起，當(dāng)你還持有大量特斯拉空頭頭寸時，我沒法認(rèn)真對待你在氣候變化方面的慈善事業(yè)，畢竟特斯拉在解決氣候變化方面做得最多。

蓋茨在去年接受《紐約時報》采訪時曾表示，特斯拉對氣候變化所做出的貢獻(xiàn)無人能及，低估馬斯克并不是一個好主意。

但他接著補(bǔ)充說，特斯拉所做的是“簡單的東西，比如乘用車”，他強(qiáng)調(diào)需要通過在其他領(lǐng)域的努力來為氣候變化帶來更大的影響。

蓋茨還提到，如果你只關(guān)注那些短期指標(biāo)，而不是全面的綠色產(chǎn)業(yè)增值，那么最長的前期時段都會被錯過，這是最難的事情。

馬斯克此前也曾猜測蓋茨可能會做空其公司的股票。但是在去年，當(dāng)蓋茨被CNBC問及是否看空特斯拉時，蓋茨表示：

我不談?wù)撐业?span id="slsscw4x0" class="keyword">投資，但我認(rèn)為他(馬斯克)應(yīng)該為自己的成就感到自豪。

而蓋茨在今年2月接受彭博社采訪時還曾表示，他希望自己之前能“更看好特斯拉”。

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