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3月28日，我們了解到，全新國產(chǎn)的寶馬X1（參數(shù)丨圖片）或在上海車展上正式亮相，新車的外觀風(fēng)格大改。全新國產(chǎn)寶馬X1的申報信息在去年的12月份已經(jīng)曝光，到現(xiàn)在過去這么長時間也該亮相了。另外，有消息表示現(xiàn)款國產(chǎn)的寶馬X1可能會于近日正式停產(chǎn)，會將產(chǎn)能讓給下一代車型，那么全新一代的國產(chǎn)寶馬X1估計很快就能下線。需要注意的是，全新一代的國產(chǎn)寶馬X1繼續(xù)加長，外觀的設(shè)計和海外版的車型相同，內(nèi)飾也采用全新的設(shè)計。

全新一代的寶馬X1的外觀變干練了很多，和現(xiàn)款車型完全是兩種不同的風(fēng)格，不過它的車身長度比現(xiàn)款車型增加了一些。全新寶馬X1提供兩種風(fēng)格的外觀，它的雙腎格柵輪廓更方正一些了，上面采用了直瀑式的鍍鉻條裝飾。兩種不同外觀的車型的差別主要體現(xiàn)在車身的下半部分上，運動版車型的下半部分采用黑化處理。全新寶馬X1的車身的側(cè)面變得更干練一些了，不過它作為換代車型卻沒有比現(xiàn)款車型的顏值高多少。

全新寶馬X1的車尾部也有兩種設(shè)計，它的造型非常干練，采用前傾式的后擋風(fēng)玻璃。新車的尾燈采用了勺子的樣式，尾燈的下方是粗獷的凹槽，車底部的包圍采用了兩種不同的樣式。全新國產(chǎn)寶馬X1的長寬高分別為4616/1845 /1641mm，軸距為2802mm，相比上一代車型增大了一些。

參考海外版全新寶馬X1的內(nèi)飾，新車的內(nèi)飾變干練了很多，采用的是連體懸浮式的中控大屏，副駕駛的一側(cè)還有凌厲的鍍鉻裝飾，兩端以及大屏的兩側(cè)采用了獠牙式的凸起。新車的整個內(nèi)飾的設(shè)計比較簡約化，它的前側(cè)的中央通道部分的設(shè)計和寶馬7系類似，也比較有高級感。在動力方面，全新國產(chǎn)寶馬X1 20Li車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為115千瓦；全新國產(chǎn)寶馬X1 25Li車型搭載B48系列2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為150千瓦。

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