隨著國內(nèi)一、二、三線城市汽車市場的日漸飽和，當(dāng)前中國汽車消費(fèi)正快速向四五六線城市及縣域市場轉(zhuǎn)移。在此背景下，今年奇瑞汽車已經(jīng)與易鑫、毛豆新車、平安租賃、大搜車、郵儲銀行等近30家平臺建立新零售合作關(guān)系，利用一系列技術(shù)的變革，積極拓展全新的汽車銷售模式，進(jìn)一步加速渠道下沉。

線下渠道全面賦能，打造購車新體驗(yàn)

目前，汽車銷售的主要方式是線下經(jīng)銷商渠道，線下渠道雖然有體驗(yàn)、有氛圍、有服務(wù)，但同時(shí)也存在門店租金高、運(yùn)營成本大、到店客流量小、汽車金融服務(wù)缺乏等問題。在此背景下，奇瑞通過與“新零售”平臺合作，可以立足線下、依托互聯(lián)網(wǎng)，在品牌、金融、庫存、流量、場景、智能化等方面為線下渠道全面賦能，實(shí)現(xiàn)汽車品牌和銷售的再升級。

比如，在三四五線城鎮(zhèn)，一些奇瑞汽車的潛在消費(fèi)者，由于手頭資金不充裕，貸款信譽(yù)度不夠，購買力受到制約。而奇瑞汽車通過與易鑫、平安租賃、大搜車這類融資租賃類平臺戰(zhàn)略合作，能夠幫這些消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)分期購車，而且審核環(huán)節(jié)更快，無需擔(dān)保，首付不到10%即可將車開回家。

再比如，通過與郵儲銀行戰(zhàn)略合作，奇瑞汽車能夠進(jìn)一步拓展三四五線城鎮(zhèn)的銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道。具體來講，在郵政集團(tuán)物流、電商、傳媒等多業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)和強(qiáng)大的渠道資源的支持下，奇瑞汽車可以有效解決傳統(tǒng)銷售模式下的營銷盲點(diǎn)，全面布局三四線城市及以下市場消費(fèi)者看車、選車、買車、用車乃至換車的全新汽車零售場景，提供普惠金融，助力百姓美好生活。

奇瑞新零售業(yè)務(wù)交流對接會

為了快速讓“新零售”賦能線下渠道，奇瑞在2019年組織了18場合作平臺與經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)對接會。140家經(jīng)銷商和10多家合作平臺共同交流學(xué)習(xí)，加速奇瑞“新零售”業(yè)務(wù)快速下沉至3-6線區(qū)域市場。

力推新零售定制車，惠及年輕消費(fèi)者

目前市場上的主力購車人群，主要是80、90后年輕消費(fèi)群體，對于出生在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代、習(xí)慣網(wǎng)購和喜歡新鮮感的他們來說，通過“新零售”模式購車，有著極大的吸引力。為了實(shí)現(xiàn)與這些新興消費(fèi)群體的合理對接，進(jìn)一步開拓新增量市場，奇瑞汽車還推出了“新零售”車型——瑞虎7i。

瑞虎7i

作為奇瑞汽車推出的首款“新零售”產(chǎn)品，瑞虎7i在中國工商銀行、郵儲銀行、平安銀行、汽車之家、順豐速運(yùn)、易鑫、大搜車、優(yōu)信、團(tuán)車、花生好車、蘇寧汽車、懂車帝十二家平臺共同見證下上市。官方指導(dǎo)價(jià)為11.58萬元，搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在瑞虎7的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)配置升級。上市3個(gè)月來，瑞虎7i憑借創(chuàng)新的“新零售”購車模式廣受年輕消費(fèi)者歡迎。

踐行奇瑞雄獅戰(zhàn)略，建立營銷新生態(tài)

此外，今年奇瑞與這些“新零售”平臺合作，除了積極拓展全新的新車銷售模式與銷售渠道外，還是踐行“奇瑞雄獅CHERYLION”智能化戰(zhàn)略的重要一步。

“雄獅智贏”作為“奇瑞雄獅”智能化戰(zhàn)略的重要業(yè)務(wù)模塊，是奇瑞致力于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的數(shù)字化營銷業(yè)務(wù)，其核心是以用戶需求變化為驅(qū)動，不斷調(diào)整自身、合理進(jìn)化，最終實(shí)現(xiàn)汽車全價(jià)值鏈及奇瑞品牌的智能化升級。與“新零售”平臺合作，不僅引領(lǐng)了汽車行業(yè)營銷模式的創(chuàng)新升級，同時(shí)也是對建立汽車營銷新生態(tài)，塑造國內(nèi)汽車市場新格局的大膽嘗試。

一直秉持“匠心打造卓越品牌”愿景的奇瑞汽車，近年來，針對數(shù)字化環(huán)境中成長起來的年輕消費(fèi)群體，一直在向年輕化、智能化及網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型。一方面，在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，更加年輕時(shí)尚，同時(shí)大量應(yīng)用最新的前沿智能互聯(lián)科技，讓年輕人充分享受數(shù)字化時(shí)代的駕乘體驗(yàn)。另一方面，在營銷方面，大力建設(shè)數(shù)字化營銷體系，力求實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者集客數(shù)據(jù)“漏斗”最大化，同時(shí)追求營銷活動的精準(zhǔn)化，線上體驗(yàn)的場景化等，取得了很好的效果。

繼2018年銷量創(chuàng)下歷史新高之后，今年1月-9月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量506820輛，其中自主品牌車型銷量435831輛，同比增長6.4%，繼續(xù)保持穩(wěn)定增長勢頭。而隨著奇瑞“新零售”業(yè)務(wù)快速下沉至3-6線區(qū)域市場，接下來的三個(gè)月，奇瑞有望繼續(xù)保持增長勢頭，再創(chuàng)銷量新高。

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