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北京商報訊（記者魏蔚）4月16日，百度推出了Apollo City Driving Max、行泊一體Apollo Highway Driving Pro、自主泊車Apollo Parking，覆蓋高、中、低組合的全系列智駕產(chǎn)品，其中Apollo City Driving Max，“輕量級高精地圖”比起行業(yè)通用的傳統(tǒng)高精地圖要“輕”近80%，能夠以更合理的成本快速推進(jìn)城市泛化。百度集團(tuán)資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁李震宇表示，未來的智能汽車，不是有四個輪子的大號手機(jī)，而是可學(xué)習(xí)、可成長的智能機(jī)器人。當(dāng)前，智能駕駛從“初期市場”向“早期大眾市場”的跨溝已經(jīng)開始，未來3年是智能化的關(guān)鍵窗口期。百度預(yù)計，2026年，當(dāng)智能駕駛完成市場“跨溝”后，沒有智能駕駛能力的汽車將難以進(jìn)入用戶的購車清單。

（文章來源：北京商報）

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