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焦點(diǎn)快播:沿京杭大運(yùn)河自駕游第一天:從北京到泊頭

文章來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間: 2023-04-29 06:39:24  責(zé)任編輯:cfenews.com
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在京杭大運(yùn)河全程貫通730周年之際,我駕駛著一輛17年的途安,從北京出發(fā),沿運(yùn)河南行,最終抵達(dá)杭州。本文記錄的第一天的行程,內(nèi)容是途經(jīng)香河、河西務(wù)、武清、天津、楊柳青、靜海、青縣、滄州,最終抵達(dá)泊頭的經(jīng)歷。

早上7點(diǎn)多,來(lái)到清朝時(shí)人們南下登船的地方——通州。上文說(shuō)到,此處是通惠河與北運(yùn)河會(huì)合的地方,也是北運(yùn)河的起點(diǎn),這里有個(gè)標(biāo)志:京杭大運(yùn)河北起點(diǎn)。對(duì)岸是上篇游記中提到的大光樓。

通州這一帶的運(yùn)河沿岸,建起了運(yùn)河文化旅游景區(qū)、通州運(yùn)河公園、通州大運(yùn)河森林公園,從北往南延續(xù)大概9公里。其中,最有歷史價(jià)值的,是那座具有悠久歷史的燃燈塔。


(資料圖)

在清朝的一幅畫(huà)作中,也表現(xiàn)出了燃燈塔,以及它身邊的通州城門(mén)與城墻。從這幅畫(huà)中可以看出,即使出了城,街上依舊很熱鬧,有許多人正在從船上卸貨——估計(jì)是從南方運(yùn)來(lái)的糧食。

上圖雖然是清朝的作品,但明朝應(yīng)該也差不多。唯有元朝,通惠河不經(jīng)過(guò)通州市區(qū),而是在它的南側(cè),直奔張家灣,在李二寺匯入北運(yùn)河。所以說(shuō),元明清三代,南方來(lái)的船能進(jìn)入北京城的,只有元朝。明與清都只能到通州,因?yàn)楸边\(yùn)河與通惠河之間有壩,船過(guò)不來(lái)。

張家灣距離通州市區(qū)并不遠(yuǎn),大概10公里,快到張家灣鎮(zhèn)時(shí),首先經(jīng)過(guò)磚廠(chǎng)村和皇木廠(chǎng)村,前者以前有座碼頭,專(zhuān)門(mén)用于卸磚,后者位于通惠河故道和北運(yùn)河故道的夾角處,至今還保存著一小段老河道。

張家灣鎮(zhèn)旁邊的蕭太后河上,有一座保存完好的古橋:運(yùn)通橋。橋頭是新建的仿古城墻。在郭守敬設(shè)計(jì)通惠河之前300年,這里就曾是一條漕運(yùn)通道。

離開(kāi)張家灣,往東走7公里,回到如今的京杭大運(yùn)河。京杭大運(yùn)河分為7段:通惠河、北運(yùn)河、南運(yùn)河、魯運(yùn)河、中運(yùn)河、里運(yùn)河和江南運(yùn)河。其中,北京到通州是通惠河,通州到天津是北運(yùn)河,天津到德州是南運(yùn)河,德州到臺(tái)兒莊是魯運(yùn)河,臺(tái)兒莊到淮陰是中運(yùn)河,淮陰到長(zhǎng)江是里運(yùn)河,長(zhǎng)江到杭州是江南運(yùn)河。

沿著北運(yùn)河,走了40多公里,來(lái)到河西務(wù)的土城村。所謂務(wù),指的是收稅的關(guān)卡。這個(gè)土城村,是河西務(wù)的遺址所在地。在北運(yùn)河沿線(xiàn),除了河西務(wù),還有糶糧務(wù)、孫家務(wù)、黃家務(wù)、安家務(wù)、定子務(wù),等等。

在土城村里走了一圈,沒(méi)有看到歷史遺跡,村旁的北運(yùn)河,倒是很規(guī)整。

再往前是武清區(qū)。運(yùn)河流經(jīng)市區(qū)的一段,兩岸都是步道與綠地,環(huán)境很好。

武清之后,又走了大概1個(gè)小時(shí),進(jìn)入天津市區(qū)。剛進(jìn)市區(qū)的地方,河畔有座北洋園,是北洋大學(xué)堂的舊址。這是清朝末期,由盛宣懷創(chuàng)建的西式學(xué)堂,據(jù)說(shuō)是我國(guó)近代史上的第一所大學(xué),也是如今天津大學(xué)的前身。

過(guò)了北洋園,往前2公里,是天津市區(qū)的三岔河口,下圖右側(cè)是北運(yùn)河,左側(cè)是南運(yùn)河,也就是說(shuō),京杭大運(yùn)河在這兒拐了個(gè)彎。不拐彎直接走的話(huà),是海河,往東60公里,在塘沽進(jìn)入渤海。

天津最早叫直沽,元朝改名海津,明朝改名天津。當(dāng)時(shí)只是個(gè)衛(wèi)所,分為天津衛(wèi)、天津左衛(wèi)和天津右衛(wèi)。清朝才升為天津府。所謂天津,意思是皇上打這兒過(guò)——天子由津的渡口。

三岔河口的東岸,有座金剛公園,此處最早是榮祿為迎接慈禧太后來(lái)天津閱兵而建的行宮,但慈禧沒(méi)來(lái),于是改為直隸總督府。

金剛公園附近有座教堂——望海樓教堂,此地最早是座道觀(guān),道觀(guān)旁邊是海河樓,同治年間改建成教堂,著名的“天津教案”就是在這兒發(fā)生的。

望海樓教堂斜對(duì)面,河的另一側(cè),是古文化街。這是一條仿古街,80年代中期建的。以文房四寶、手工藝品為主,當(dāng)?shù)氐奶厣?,比如泥人張、楊柳青年?huà)等,自然不會(huì)缺席。

街上的中心地段,是天后宮,始建于元朝。天后就是著名的媽祖,傳說(shuō)她是北宋時(shí)的福建人,叫林默,經(jīng)常救助遇險(xiǎn)船舶,被后人敬為女神,媽祖廟在東南沿海、特別是福建比較多,北方較為少見(jiàn)。

從三岔河口開(kāi)始,告別北運(yùn)河,開(kāi)始沿著南運(yùn)河,繼續(xù)行駛。

行駛20公里之后,途經(jīng)楊柳青鎮(zhèn),此地在北宋時(shí)叫“柳口”,傳說(shuō)乾隆看到兩岸楊柳而改名,鎮(zhèn)內(nèi)有座石家大院,是當(dāng)?shù)刂穆糜尉包c(diǎn)。

楊柳青之后,南運(yùn)河的大方向是朝南,中途有一小段還匯入子牙河,但不久又重新獨(dú)立出來(lái)。

有很長(zhǎng)的一段,沿河路是土路,河兩岸的多數(shù)地方都很安靜。

走了1個(gè)多小時(shí),來(lái)到九宣閘。清末時(shí),此處開(kāi)挖了一條馬廠(chǎng)減河,在南運(yùn)河與馬廠(chǎng)減河的分界處,建起水閘,開(kāi)始是想灌溉,后來(lái)演變?yōu)榉中鼓线\(yùn)河的洪水。

清朝所建的九宣閘基礎(chǔ),至今仍在使用中。建閘時(shí),時(shí)任直隸總督的李鴻章,寫(xiě)了一篇“南運(yùn)減河靳官屯閘記”,此碑保存完好,字跡非常清晰。

抵達(dá)九宣閘之前,儀表盤(pán)亮起紅燈,提醒我該加油了。只不過(guò)在很長(zhǎng)的一段,都是沿著土路走,根本沒(méi)看見(jiàn)加油站。當(dāng)然,我絲毫不擔(dān)心,因?yàn)榱翢糁?,這輛車(chē)起碼還能走50公里。這不,剛過(guò)九宣閘,一連串看到好幾座加油站,花上幾分鐘把油加滿(mǎn),又能開(kāi)至少600公里。這便是我對(duì)電動(dòng)車(chē)毫無(wú)興趣的原因。我買(mǎi)車(chē)是為了自駕游,平時(shí)生活中極少用,所以,電動(dòng)車(chē)無(wú)論如何,也滿(mǎn)足不了我的需求。

比如,今年2月陪家人去北戴河度周末,8點(diǎn)50分從家出發(fā),12點(diǎn)10分抵達(dá)北戴河市中心(下圖),全程3小時(shí)20分鐘,里程如此之短,根本用不著休息,也用不著加油,因?yàn)橐幌溆蛣偤每梢耘軄?lái)回。這種便利,別說(shuō)電動(dòng)車(chē)了,您就是坐高速火車(chē),也無(wú)法媲美,除非您家離火車(chē)站特近。我算過(guò),從我家到火車(chē)站再到北戴河,全程至少5個(gè)半小時(shí)。

過(guò)了九宣閘,進(jìn)入滄州地界。滄州段運(yùn)河始于隋煬帝時(shí)期,當(dāng)時(shí)叫御河或衛(wèi)河。20世紀(jì)50年代,天津始發(fā)的貨船,還能沿南運(yùn)河行駛,年通行300多天,到了70年代才停航。

沿運(yùn)河走了70多公里,進(jìn)入滄州市區(qū),運(yùn)河從北往南,穿越市中心。河畔有座清風(fēng)樓,頗為醒目。它始建于晉代,以后歷代都曾有過(guò)修建,現(xiàn)存的樓是90年代的仿古建筑。

清風(fēng)樓往東不遠(yuǎn)處,是一座清真寺,叫北大寺,號(hào)稱(chēng)當(dāng)?shù)厮拇笄逭嫠轮弧3鍪袇^(qū)后不久,在捷地鄉(xiāng),又看見(jiàn)一座清真寺。事實(shí)上,沿著運(yùn)河走,時(shí)不時(shí)就能遇到清真寺,一路上看到不少。

從滄州市區(qū)到捷地鄉(xiāng),這一段的運(yùn)河有好幾個(gè)看點(diǎn),比如剛出城有個(gè)運(yùn)河灣公園,因?yàn)檫@一段的運(yùn)河很像希臘字母歐米伽——類(lèi)似造型沿途有許多個(gè),目的是為了降低坡度,就像盤(pán)山公路那樣。隨后還有座王希魯閘,它雖然不是古跡,但造型古色古香。

在捷地鄉(xiāng),還有座分洪閘,作用與九宣閘相同,也是分泄洪水,最早在明朝就有了。

分洪閘附近有座御碑苑——乾隆帝曾三次來(lái)到這里視察治水工程,如今已經(jīng)成為旅游景點(diǎn),環(huán)境不錯(cuò),很安靜,旁邊的運(yùn)河也挺漂亮。

過(guò)了捷地鄉(xiāng),天漸漸黑了,于是,我離開(kāi)運(yùn)河,沿著運(yùn)河?xùn)|側(cè)不遠(yuǎn)處的320省道,往南走了20多公里,于晚上8點(diǎn)半抵達(dá)泊頭,住宿。

下篇游記:如您用電腦或平板電腦閱讀,點(diǎn)擊下圖可直接進(jìn)入。

第二天,離開(kāi)泊頭,繼續(xù)往南,過(guò)德州后不遠(yuǎn)處的四女寺,是南運(yùn)河的終點(diǎn)。接著,沿衛(wèi)運(yùn)河走到臨清,再沿魯運(yùn)河走到聊城。

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