越南河內(nèi)交通場景,來源于視覺中國
鼎盛時(shí)期,隆鑫通用(603766.SH)曾在越南稱霸市場,占據(jù)越南摩托車市場的大半壁江山,創(chuàng)始人涂建華的身價(jià)也一路飆升,一度躋身重慶首富。然而,這位昔日的“摩托車之王”終究還是步力帆創(chuàng)始人尹明善的后塵,目前“隆鑫系”正在破產(chǎn)重整,僅有作為獨(dú)立資產(chǎn)的隆鑫通用存活了下來,但仍是困難重重。
【資料圖】
4月23日晚,公司披露年報(bào)和一季報(bào),2022年?duì)I收124.10億元,同期歸屬于上市公司股東凈利潤為5.27億元。聚焦一季報(bào)來看,公司業(yè)績不算樂觀,一季度營收27.37億元,同比下滑21.87%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.85億元,同比下滑35.14%。
下滑的原因,公司僅以“業(yè)務(wù)規(guī)模下降”寥寥幾字說明。事實(shí)上,不僅是一季度,2022年凈利潤增長背后,公司全線產(chǎn)品產(chǎn)銷量已現(xiàn)收縮跡象,摩托車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)以及通用機(jī)械產(chǎn)品的產(chǎn)量、銷量均處于下滑態(tài)勢。
旗下產(chǎn)品業(yè)務(wù)規(guī)模全線收縮4月23日晚,公司披露年報(bào),2022年?duì)I收124.11億元,同比下滑4.96%;同期歸屬于上市公司股東凈利潤為5.27億元,同比增長37.04%,扣非后凈利潤為4.73億元,同比大增460.08%;截至2022年底,公司經(jīng)營現(xiàn)金流凈額為11.96億元,同比下滑5.03%。
同時(shí),公司披露一季報(bào),財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,隆鑫通用2023年一季度營收27.37億元,同比下滑21.87%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.85億元,同比下滑35.14%;扣非后凈利潤為1.54億元,同比下滑40.55%,截至2023年3月底,公司經(jīng)營現(xiàn)金流凈額為4.02億元,同比大增184.29%。
業(yè)績下滑背后,是公司業(yè)務(wù)規(guī)模的收縮。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2022年公司摩托車產(chǎn)量、銷量分別為124.18萬輛、124.79萬輛,同比下滑7.77%、6.38%;期間摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)、銷量分別為203.63萬臺(tái)、105.81萬臺(tái),同比下滑4.52%、4.62%;通用機(jī)械產(chǎn)品下滑更為嚴(yán)重,同期產(chǎn)銷量分別為312.81萬臺(tái)、327.35萬臺(tái),同比下滑36.19%、25.21%。
來源于隆鑫通用2022年年報(bào)
對(duì)于產(chǎn)品銷量下滑的原因,APP致電公司并發(fā)函,截至發(fā)稿暫未獲得回應(yīng)。APP注意到,Honda、SUZUKI、Yamaha、Kawasaki、Harley-Davidson、DUCATI、KTM 等國外傳統(tǒng)摩托車品牌發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,以隆鑫昔日風(fēng)光的越南市場為例,目前已被Honda、Yamaha等少數(shù)幾個(gè)國外品牌占據(jù)了絕大多數(shù)市場份額。
而通用機(jī)械業(yè)務(wù)方面,則受全球通脹、美國“雙反”政策的影響,隆鑫通用2022年通用機(jī)械業(yè)務(wù)也受到較大影響,該板塊當(dāng)期營收34.13億元,同比下降18.78%。
大股東方“隆鑫系”正面臨重整據(jù)悉,目前隆鑫通用旗下主要產(chǎn)品包括“隆鑫LONCIN”、“無極VOGE”、“茵未BICOSE”三大品牌,其中“無極VOGE”是高端品牌,“茵未BICOSE”是電動(dòng)車品牌。受國內(nèi)“禁限摩”政策等影響,公司的主要市場在海外,2022年國外營收占比高達(dá)66.79%。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司國內(nèi)營收40.77億元,同比下滑1.82%,對(duì)應(yīng)毛利率為16.69%,同比下滑0.24個(gè)百分點(diǎn),國外營收81.97億元,同比下滑6.49%,對(duì)應(yīng)毛利率為17.3%,同比增長5.6個(gè)百分點(diǎn)。國外毛利率增長主要是受益于匯率變動(dòng)、原材料價(jià)格變化及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等影響。
來源于隆鑫通用2022年年報(bào)
事實(shí)上,不僅是外部的競爭壓力,公司內(nèi)控也面臨風(fēng)險(xiǎn),大股東隆鑫控股目前所持公司股票已悉數(shù)質(zhì)押,且處于重整階段。截至今年一季度末,隆鑫控股持有公司 102.82萬股股票,占公司總股本的 50.07%,其中,累計(jì)質(zhì)押102.77萬股,占隆鑫控股所持公司股份比例為 99.94%,占公司總股本的50.04%;累計(jì)被凍結(jié)/輪候凍結(jié)102.82萬股,占隆鑫控股所持公司股份比例為100%。
2022 年 11 月,隆鑫集團(tuán)有限公司等十三家公司實(shí)質(zhì)合并重整程序已轉(zhuǎn)入執(zhí)行階段,截止目前,各方正按法院批準(zhǔn)的《重整計(jì)劃》開展執(zhí)行工作。重整計(jì)劃順利完成后公司的控股股東和實(shí)際控制人將發(fā)生變更。若重整不能順利實(shí)施,控股股東將存在被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。
值得一提的是,隆鑫創(chuàng)始人涂建華與力帆創(chuàng)始人尹明善有著極其相似的經(jīng)歷,都屬重慶摩托幫,均曾是重慶首富,都曾“血戰(zhàn)”越南市場。不同的是,力帆已被吉利接手,尹明善已謝幕,涂建華仍在重整中掙扎。(本文首發(fā)于APP,作者 | 張海霞)
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