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摘要：日前，多部門負責人透露下一步推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的政策思路，涉及促進消費、技術創(chuàng)新、產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定等諸多方面。券商預計國內新能源汽車銷量未來三年預計維持20%以上增速，電動智能汽車是汽車板塊中高景氣賽道，在新能源汽車產業(yè)鏈中，這些公司早已布局并獲益匪淺。
關鍵字：#新能源汽車#未來20%增速#充電樁#鋰電池#網聯化
熱點事件：
日前，在中國電動汽車百人會論壇(2023)上，工業(yè)和信息化部、國資委、科技部等部門的負責人透露了下一步推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的政策思路，涉及促進消費、技術創(chuàng)新、產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定等諸多方面。國家信息中心副主任徐長明表示，市場驅動力將對電動車未來發(fā)展起到越來越重要的作用，但是電動車市場的持續(xù)健康運行仍需要適當力度的政策支持。“政策不能立馬大幅度調減。”徐長明認為，未來政策不僅僅是車購稅不收的問題，最重要的是讓消費者了解電動車是發(fā)展方向，受到國家鼓勵?！罢咝枰m度調整，才能保證行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展”。
數據看點：
①日前，新能源汽車品牌3月交付數據向好。吉利集團旗下極氪品牌3月共交付6663輛新車，同比增長271%，廣汽埃安3月銷量為40016輛，同比增長97%。
②在進入新車型發(fā)布周期、4月上海車展前，或為車企降價密集期
③配合限時優(yōu)惠政策、金融政策、地方消費券等政策優(yōu)惠，有望刺激短期需求
④預計國內新能源汽車銷量未來三年預計維持20%以上增速，電動智能汽車是汽車板塊中高景氣賽道
⑤《擴大內需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035 年）》中，汽車方面提出，推動汽車消費由購買管理向使用管理轉變。推進汽車電動化、網聯化、智能化，加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設。
⑥車市邁入后疫情時代，迎來修復機遇窗口期
⑦伴隨穩(wěn)經濟政策措施效應進一步顯現，疊加疫情影響消退等有利因素，我國經濟景氣水平繼續(xù)回升
熱點概念股：
比亞迪(002594)：國內新能源車行業(yè)絕對龍頭,2022年前三季度比亞迪新能源乘用車零售銷量達到約115.29萬輛，同比增長258.3%，國內市場份額達到29.7%，排名第一。在動力電池領域，集團開發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池和高能量密度的三元電池，解決了電動汽車電池在安全性、循環(huán)壽命和續(xù)航里程等方面的全球性難題。
金杯電工(002533)：公司在2018年就開發(fā)出充電樁用電纜，并獲得了相關產品認證。同時，公司正著力打造用于大功率充電樁的LITZ線等特種導線。公司電磁線新能源汽車客戶，公司稱目前在手客戶50余家，在手項目128個，量產客戶博格華納、聯合電子、匯川技術(300124)、精進電動等項目。
國光電器(002045)：軟包鋰電池業(yè)務由國光電子開展，鋰電池正極材料業(yè)務由公司持股47.42%的參股公司廣州鋰寶開展。廣州鋰寶下屬公司宜賓鋰寶及宜賓光原已建成具備年產13,000噸鋰電三元正極材料及年產10,000噸鋰電三元正極材料前驅體生產能力的產線；目前宜賓鋰寶產能利用率較高，訂單飽和，主要客戶是寧德時代(300750)、巴莫等。
京山輕機(000821)：公司鑄造分公司生產的產品將通過特斯拉的一級供應商采埃孚應用于特斯拉 Model 3及Model Y這兩款車型。
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