8月29日，北京汽車股份有限公司(北京汽車，01958.HK)發(fā)布了2022年上半年業(yè)績。業(yè)績公告顯示，上半年北京汽車實現(xiàn)營收836.79億元人民幣;歸屬于公司權(quán)益持有人的凈利潤21.6億元人民幣;經(jīng)營活動產(chǎn)生的凈現(xiàn)金90.585億元人民幣，同比上升112.7%。

根據(jù)國家統(tǒng)計局資料，2022年上半年，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長2.5%，受疫情沖擊、國際形勢復(fù)雜等影響，經(jīng)濟下行壓力明顯加大。乘用車市場整體呈“U型”走勢，4月產(chǎn)銷斷崖式下降，隨后在購置稅減半等政策的推動下，乘用車市場逐漸回暖。受疫情多點爆發(fā)、芯片持續(xù)短缺、原材料價格上漲等多重因素影響，北京汽車主動應(yīng)對挑戰(zhàn)，保供應(yīng)、抓生產(chǎn)、促銷售，積極推進各項工作，在2022年上半年仍然取得了穩(wěn)健向好的業(yè)務(wù)運營表現(xiàn)。

四大品牌穩(wěn)健發(fā)展，整體業(yè)務(wù)穩(wěn)中向好

2022年上半年，北京汽車旗下四大品牌取得了不同的進展。

北京品牌作為北京汽車的自主板塊，報告顯示，上半年北京品牌出口市場、純電車型同比表現(xiàn)較好。在銷售服務(wù)上，北京品牌部分形象店完成店面升級，較好改善了終端環(huán)境，為品牌形象提升打下基礎(chǔ)。在研發(fā)上，北京品牌不斷推動研發(fā)體系的變革創(chuàng)新，夯實整車基礎(chǔ)領(lǐng)域研究，聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)化”和“電動化”采取自主創(chuàng)新與戰(zhàn)略合作相結(jié)合的方式，致力于實現(xiàn)核心技術(shù)和核心能力的突破。

作為豪華品牌，北京奔馳上半年相繼完成第400萬臺發(fā)動機下線、第400萬輛整車投產(chǎn)，銷量仍穩(wěn)居國產(chǎn)豪華品牌前列。長軸距E級轎車、長軸距C級轎車、長軸距GLC SUV三款主力車型實現(xiàn)月銷均值過萬。重點項目按計劃推進，北京奔馳第四款純電動產(chǎn)品全新EQE于今年8月正式上市。一款動力電池及一款發(fā)動機產(chǎn)品已于上半年如期投產(chǎn)。

北京現(xiàn)代上半年實現(xiàn)整車批發(fā)9.4萬輛，零售10.9萬輛。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，強化運營策略，全面優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推動伊蘭特、ix35等主力車型批發(fā)和零售占比提升。

福建奔馳上半年，實現(xiàn)整車銷售1.6萬輛;今年7月，福建奔馳銷量同比增長84.5%。目前，福建奔馳生產(chǎn)和銷售梅賽德斯-奔馳V級車和新威霆產(chǎn)品，在合資豪華商務(wù)用車領(lǐng)域保持領(lǐng)先優(yōu)勢。

加快轉(zhuǎn)型升級、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，步履穩(wěn)健筑優(yōu)勢

2022年下半年的中國車市，將繼續(xù)面臨著供應(yīng)短缺、國際復(fù)雜形勢的挑戰(zhàn)。同時，由于汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來的需求變化和消費趨勢調(diào)整，中國汽車行業(yè)競爭將更加激烈，各車企面臨著嚴峻的多重挑戰(zhàn)。

下半年，北京汽車將加速轉(zhuǎn)型升級、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、推動產(chǎn)品迭代，提升經(jīng)營能力。

北京品牌正加速向“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”轉(zhuǎn)型，2021年4月，北京品牌發(fā)布了涵蓋燃油、混動、純電驅(qū)動三個方向的北京汽車動力路線、@me智能化平臺技術(shù)路線和“以場景定義需求”的 3.0時代產(chǎn)品規(guī)劃，將打造SUPER動力、HEV混動、EV電動三大平臺，以“場景化座艙+車聯(lián)網(wǎng)+自動駕駛”為核心變革方向。今年7月，搭載Harmony OS智能操作車機系統(tǒng)、全場景定義智能汽車的 3.0時代首款車型魔方正式上市，為用戶帶來智能化全場景出行新體驗。下半年北京品牌將緊盯目標，明確“全面新能源化”的產(chǎn)品規(guī)劃和技術(shù)路線，用新產(chǎn)品、新路線、謀未來應(yīng)對挑戰(zhàn)。圍繞魔方、新能源、國際三個發(fā)力點，繼續(xù)加大保供應(yīng)力度，穩(wěn)定市場交付，提升終端銷量。

北京奔馳將全方位堅持疫情防控常態(tài)化管理機制，致力于打造新常態(tài)下的高韌性供應(yīng)鏈，堅持卓越運營理念，鞏固高端豪華車市場的領(lǐng)先地位;北京現(xiàn)代將以第七代伊蘭特、第十代索納塔20周年專屬紀念款、第四代勝達改款車、菲斯塔改款車及第五代途勝8AT車型上市為契機，通過未來戰(zhàn)略發(fā)布等線上線下產(chǎn)品及品牌營銷活動，進一步提振明星車型和重點車型銷量。

除了積極布局新領(lǐng)域，提升產(chǎn)品核心競爭力外，北京汽車還保障良性現(xiàn)金流的運轉(zhuǎn)。上半年北京汽車經(jīng)營活動產(chǎn)生的凈現(xiàn)金由2021年上半年的42.595億元人民幣升至2022年上半年的90.585億元人民幣，同比上升112.7%，保障集團下半年步履穩(wěn)健向前發(fā)展。

經(jīng)過2022年上半年穩(wěn)定的運營、積極的布局，北京汽車已經(jīng)實現(xiàn)了自主板塊持續(xù)向好、合資板塊穩(wěn)健發(fā)展、整個發(fā)展勢頭的進一步上揚。隨著下半年疫情的緩和以及各項刺激政策的落地，可以預(yù)料，北京汽車下半年將迎來新一輪發(fā)展。

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