北京時(shí)間4月24日消息，據(jù)報(bào)道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）指責(zé)微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨做空特斯拉。

在上周五的一條推文中，這位特斯拉首席執(zhí)行官承認(rèn)，他曾詢問(wèn)蓋茨是否賣空了這家電動(dòng)汽車制造商的股票。當(dāng)投資者做空一只股票時(shí)，他們是在押注該資產(chǎn)的價(jià)格會(huì)下跌。

馬斯克在Twitter上說(shuō):“我聽(tīng)很多人說(shuō)，蓋茨還持有5億美元特斯拉的空頭頭寸，這就是我問(wèn)他的原因，所以這并不是最高機(jī)密?！?/P>

一名Twitter用戶曾問(wèn)到這兩位億萬(wàn)富翁之間的對(duì)話截圖是否屬實(shí)，馬斯克當(dāng)時(shí)是在回答這名用戶。

這位特斯拉首席執(zhí)行官的回應(yīng)是:“是的，但我沒(méi)有泄露給《紐約時(shí)報(bào)》。 他們一定是通過(guò)朋友的朋友得到的消息。”

詢問(wèn)這些短信消息的賬戶“@wholemarsblog”大力宣傳特斯拉和埃隆·馬斯克，也是馬斯克在Twitter上互動(dòng)最多的幾個(gè)賬戶之一。

在公共記錄數(shù)據(jù)庫(kù)Plainsite創(chuàng)始人艾倫·格林斯潘(Aaron Greenspan)提起的誹謗和騷擾訴訟中，@wholemarsblog的運(yùn)營(yíng)者奧馬爾·卡齊(Omar Qazi)與馬斯克是共同被告人。格林斯潘也做空了特斯拉的股票，并直言不諱地批評(píng)馬斯克。

在這段無(wú)法被獨(dú)立證實(shí)的短信交流中，馬斯克問(wèn)蓋茨:“你還持有5億美元的特斯拉空頭頭寸嗎?”

蓋茨回答說(shuō):“很遺憾，我還沒(méi)有拋售它。我想討論一下慈善事業(yè)的可能性?！?/P>

馬斯克反駁道:“對(duì)不起，當(dāng)你擁有特斯拉大量空頭頭寸的時(shí)候，我無(wú)法跟你認(rèn)真討論氣候變化問(wèn)題方面的慈善事業(yè)。特斯拉在解決氣候變化方面做了大量工作?！?/P>

《紐約時(shí)報(bào)》還沒(méi)有報(bào)道蓋茨的特斯拉交易，也沒(méi)有報(bào)道@wholemarsblog的推文中提到的短信內(nèi)容。

對(duì)此，記者未能立即聯(lián)系到比爾·蓋茨的發(fā)言人對(duì)此進(jìn)行置評(píng)。

蓋茨去年告訴《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)論作家卡拉·斯威舍（Kara Swisher）:“有一點(diǎn)很重要，那就是埃隆在特斯拉所做的是人類對(duì)氣候變化的最大貢獻(xiàn)之一。 你知道，低估埃隆不是一個(gè)好主意。”

但他接著補(bǔ)充說(shuō)，特斯拉正在做的是“一些簡(jiǎn)單的事情，比如乘用車?！?蓋茨強(qiáng)調(diào)，其他行業(yè)也需要做出應(yīng)對(duì)，以便對(duì)氣候變化產(chǎn)生更大影響。

“我們?cè)阡撹F、水泥和肉類等方面做得不夠，”他當(dāng)時(shí)說(shuō)?！翱杀氖?，人們想到的東西——電力、乘用車——只是問(wèn)題的三分之一。所以我們必須致力于剩下的三分之二?！?/P>

“如果你只關(guān)注那些短期指標(biāo)，而不是整體的綠色效益，那么你就錯(cuò)過(guò)了最長(zhǎng)的準(zhǔn)備周期，這是最難的?！?/P>

這已經(jīng)不是蓋茨和馬斯克兩人第一次公開(kāi)不和了。

2020年蓋茨透露他給自己買了一輛全電動(dòng)的保時(shí)捷Taycan時(shí)，一名Twitter用戶問(wèn)道:“我想知道為什么比爾·蓋茨決定買Taycan，而不是特斯拉?！?/P>

馬斯克在一條推文中回應(yīng)道:“說(shuō)實(shí)話，我和蓋茨的對(duì)話沒(méi)有什么新意?！?/P>

馬斯克此前也曾猜測(cè)蓋茨可能會(huì)賣空他的公司股票。當(dāng)被問(wèn)及這些評(píng)論以及他是否賣空特斯拉時(shí)，蓋茨去年告訴媒體說(shuō):“我不談?wù)撐业耐顿Y，但我認(rèn)為他應(yīng)該為自己所做的感到自豪?！?/P>

同樣，在2021年2月接受彭博社采訪時(shí)，蓋茨表示，當(dāng)被問(wèn)及馬斯克的說(shuō)法時(shí)，他希望自己“對(duì)特斯拉能夠一直看漲”。

關(guān)鍵詞： 比爾蓋茨