7月1日，全國(guó)鐵路進(jìn)行2018年第二階段旅客列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整并實(shí)施新運(yùn)行圖，暑運(yùn)也正式拉開(kāi)帷幕。鐵路部門(mén)采取調(diào)圖、提速、擴(kuò)能等多項(xiàng)服務(wù)舉措，進(jìn)一步便利旅客群眾出行，持續(xù)提升旅行獲得感。

“古都”西安握手“春城”昆明

昨天G2853次列車(chē)從西安北站首發(fā)，西安到昆明首次開(kāi)通直達(dá)高鐵，實(shí)現(xiàn)“古都”西安以高鐵形式握手“春城”昆明。

西安北至昆明南的G2853次列車(chē)穿越陜西、四川、重慶、貴州、云南5省市，全程1548公里，途經(jīng)閬中、重慶、遵義等多個(gè)熱門(mén)旅游城市，全程約為10小時(shí)28分，較普速列車(chē)運(yùn)時(shí)縮短近26個(gè)小時(shí)。標(biāo)志著“古都”西安和“春城”昆明首次實(shí)現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通。

此外，昨天昆明至楚雄至大理鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，云南昆明至大理間實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)直達(dá)，以大理為中心的滇西地區(qū)正式接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

東北重鎮(zhèn)首趟高鐵“進(jìn)川”

昨天起，沈陽(yáng)北至成都東開(kāi)行G1284/1、G1282/3次高鐵列車(chē)，這是東北地區(qū)的首趟“進(jìn)川”高鐵列車(chē)，也是東北至西南地區(qū)首次開(kāi)行高鐵列車(chē)。

這趟高鐵列車(chē)穿越遼寧、天津、河北、河南、陜西、四川等多省市，全程2556公里，是全國(guó)運(yùn)行里程最長(zhǎng)的高鐵列車(chē)之一，全程運(yùn)行14小時(shí)33分，較目前沈陽(yáng)、成都間最快的普快列車(chē)壓縮了26小時(shí)13分。實(shí)現(xiàn)“東北工業(yè)重鎮(zhèn)”沈陽(yáng)與“天府之國(guó)”成都高鐵互聯(lián)互通的同時(shí)，也使東北與西南地區(qū)的人員和經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加密切。

此外，長(zhǎng)春、沈陽(yáng)至長(zhǎng)沙首次開(kāi)行高鐵列車(chē)，并實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至。

粵西加入高鐵“朋友圈”

江(門(mén))湛(江)鐵路昨天正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，首列高鐵D7452從湛江西站快速駛出，廣州至湛江動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)間約3小時(shí)左右?；浳鞯貐^(qū)從此跨入高鐵時(shí)代。

在沒(méi)有開(kāi)通高鐵的時(shí)代，廣州市民前往粵西地區(qū)旅游，只能依靠汽車(chē)或普通火車(chē)。江湛鐵路正式開(kāi)通后，“D”“G”字頭的動(dòng)車(chē)組首次延伸到陽(yáng)江、茂名、湛江三市，旅客可乘坐高鐵直達(dá)北京、上海、廣州、深圳等城市。較原來(lái)乘坐普速列車(chē)到達(dá)北京、上海分別縮短近24小時(shí)和17小時(shí)，且夕發(fā)朝至。此外旅客從湛江西站僅憑一票，就能乘車(chē)乘船橫跨瓊州海峽，抵達(dá)海口站，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫接續(xù)換乘。

上午在廣州茶樓品嘗廣式點(diǎn)心，中午到湛江大啖生猛海鮮，隨后跨省去海南吃椰子飯，或到廣西漫步北海銀灘，甚至出境至越南河內(nèi)，江湛高鐵的通車(chē)使得廣州市民出游有了更便捷的選擇。開(kāi)通當(dāng)日，便有大批廣州市民嘗鮮搭乘該高鐵出游。

未來(lái)，江湛鐵路還將連接包頭至?？诟哞F，將成為無(wú)縫連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)的唯一高鐵。

新高鐵線(xiàn)路給旅游業(yè)注入了強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力。從6月初開(kāi)始涉及新高鐵的旅游線(xiàn)路就已經(jīng)出現(xiàn)在各大旅行社宣傳品中，不少市民也早早就報(bào)名了相關(guān)線(xiàn)路嘗鮮高鐵游。專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)暑期整個(gè)粵西旅游人數(shù)將同比增長(zhǎng)50%以上，未來(lái)隨著各地旅游配套設(shè)施升級(jí)換代，高鐵旅游會(huì)在今明兩年迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。據(jù)新華社 人民鐵道報(bào)等 圖據(jù)央廣（完）

關(guān)鍵詞： 昆明 春城 西安