火熱的新能源汽車(chē)賽道又迎來(lái)了一家新創(chuàng)車(chē)企。2023年3月17日，安徽江淮汽車(chē)(600418)集團(tuán)股份有限公司（下稱(chēng)“江淮汽車(chē)”）發(fā)布公告稱(chēng)，為進(jìn)一步加快推進(jìn)公司新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展，公司擬聯(lián)合安慶新能源投資發(fā)展有限公司、新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)持股平臺(tái)安慶開(kāi)物管理咨詢(xún)合伙企業(yè)（有限合伙），以及5家戰(zhàn)略投資者，共同成立釔威汽車(chē)科技有限公司（暫定名，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“釔威科技”）。

公告顯示，釔威科技注冊(cè)資本人民幣10億元，江淮汽車(chē)以自有資金出資人民幣4億元，占比40%。

2023年我國(guó)新能源(600617)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入電動(dòng)化和智能化加速發(fā)展的“下半場(chǎng)”。一方面，我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率已達(dá)到25%以上，市場(chǎng)進(jìn)入規(guī)?；鲩L(zhǎng)時(shí)代；另一方面，以智能座艙和智能駕駛為主導(dǎo)的智能化浪潮正與電動(dòng)化一起奔襲而來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局面臨新一輪的洗牌。

(相關(guān)資料圖)

作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)啟電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的企業(yè)，經(jīng)過(guò)十余載的產(chǎn)業(yè)深耕，江淮汽車(chē)已掌握了電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)，積累了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

十四五期間，江淮汽車(chē)確立了“聚力發(fā)展智能汽車(chē)與智能新能源汽車(chē)”的發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)與大眾汽車(chē)集團(tuán)成立合資公司，與蔚來(lái)汽車(chē)深度合作，與科大訊飛(002230)、黑芝麻(000716)等科技企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，江淮汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)布局，為電動(dòng)車(chē)下半場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)聚集勢(shì)能。

此前工信部最新一批公告公示信息顯示，江淮汽車(chē)全新純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品赫然在列。新車(chē)尺寸為4025*1770*1560mm，軸距2620mm，續(xù)航水平400km-600km，將成為釔威汽車(chē)科技的首款重磅產(chǎn)品。

編輯點(diǎn)評(píng)：

雙碳目標(biāo)下，新能源汽車(chē)的發(fā)展已然成為汽車(chē)自主品牌崛起的新抓手以及自主品牌銷(xiāo)量的新增長(zhǎng)極。

釔威科技做為江淮汽車(chē)全新控股子公司，以及無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代的第一家新能源車(chē)企，其成立體現(xiàn)了江淮汽車(chē)加速布局新能源賽道、積極投身全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決心，也有利于其進(jìn)一步集聚社會(huì)化資源，搞活機(jī)制，提升其在新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)板塊的競(jìng)爭(zhēng)力和凝聚力。

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