4月27日，國常會針對交通物流保通保暢工作進(jìn)行多項(xiàng)部署，提出盡快推出1000億元再貸款支持物流倉儲等企業(yè)融資。

專家指出，當(dāng)前，部分行業(yè)企業(yè)經(jīng)營面臨不少困難、挑戰(zhàn)，需要采取有針對性的貨幣政策。通過再貸款，可以發(fā)揮定向直達(dá)的政策優(yōu)勢，加大對特定行業(yè)的支持力度。

再貸款工具頻發(fā)力

記者注意到，近期，再貸款工具頻頻得到運(yùn)用。

4月13日，國常會提出設(shè)立科技創(chuàng)新和普惠養(yǎng)老兩項(xiàng)專項(xiàng)再貸款;近日，人民銀行提出增加1000億元再貸款支持煤炭開發(fā)使用和增強(qiáng)儲能。加上此次推出的1000億元支持物流倉儲等企業(yè)融資再貸款，僅僅一個月，已落地三項(xiàng)再貸款舉措。

“當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)面臨新的下行壓力，部分企業(yè)經(jīng)營面臨不少困難、挑戰(zhàn)，國內(nèi)需要采取針對性政策，紓困助企，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù);但又要避免過度、過泛政策帶來潛在負(fù)面影響。”光大銀行(601818,診股)金融市場部宏觀研究員周茂華指出。

中泰證券(600918,診股)宏觀首席分析師陳興介紹，再貸款是人民銀行對金融機(jī)構(gòu)的貸款，目前可分為流動性再貸款、信貸政策支持再貸款、金融穩(wěn)定再貸款和專項(xiàng)政策性再貸款四類，最初主要用于短期資金融通和不良資產(chǎn)處置，如今其功能不斷豐富。

陳興表示，“再貸款采取‘先貸后借’模式，對資金的運(yùn)用有明確要求，能夠確保資金直達(dá)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。”

2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)后，人民銀行分階段出臺再貸款再貼現(xiàn)政策，支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為適應(yīng)金融領(lǐng)域宏觀調(diào)控方式由直接調(diào)控轉(zhuǎn)向間接調(diào)控，目前，再貸款的結(jié)構(gòu)和投向也發(fā)生了重要變化，主要用于合理引導(dǎo)資金流向和調(diào)整信貸結(jié)構(gòu)。

促交通物流保通保暢

4月8日召開的經(jīng)濟(jì)形勢專家和企業(yè)家座談會提到要“加強(qiáng)協(xié)調(diào)，保障交通主干線、港口等骨干網(wǎng)絡(luò)有序運(yùn)行，在服務(wù)貨車司機(jī)、緩解貨運(yùn)經(jīng)營者困難、降低物流成本等方面研究采取針對性措施，促進(jìn)國際國內(nèi)物流暢通，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定”。隨后，人民銀行、國家外匯管理局在4月18日發(fā)布《關(guān)于做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展金融服務(wù)的通知》，提出23條相關(guān)政策舉措，為受疫情影響群體進(jìn)行金融紓困，提到將加快向交通物流領(lǐng)域投放1000億元再貸款、用好用足民航應(yīng)急貸款等工具。

在此背景下，此次國常會要求“盡快推出1000億元再貸款支持物流倉儲等企業(yè)融資”，體現(xiàn)了政策層面對物流保供問題的高度重視。

周茂華認(rèn)為，對于加強(qiáng)特定行業(yè)的金融支持，再貸款工具優(yōu)勢明顯。一方面，可以發(fā)揮其定向直達(dá)的政策優(yōu)勢，加大對相關(guān)物流倉儲企業(yè)的支持力度;另一方面，人民銀行采取先貸后借的方式，可以產(chǎn)生一定杠桿效應(yīng)。以科技創(chuàng)新再貸款為例，人民銀行可以用60%的資金多撬動銀行40%的信貸資金，再加上貨幣創(chuàng)造機(jī)制，將撬動大量資金投入。

“結(jié)合多方積極表態(tài)與推進(jìn)物流恢復(fù)，目前穩(wěn)增長、穩(wěn)預(yù)期的宏觀政策合力正在不斷增強(qiáng)。”有機(jī)構(gòu)表示，隨著全國防控政策逐步精細(xì)化、合理化，愈發(fā)重視物流穩(wěn)定的重要性，電商平臺將恢復(fù)運(yùn)營，物流節(jié)點(diǎn)和從業(yè)人員將陸續(xù)開放和返工，貨車通行問題也將迎來緩解，整體判斷快遞物流迎來復(fù)蘇拐點(diǎn)。

關(guān)鍵詞： 1000億元再貸款 交通物流行業(yè) 貨幣政策 再貸款工具