火熱的新能源浪潮中，并不缺造富神話。

受益于鋰礦價格的不斷攀升，正在謀求上交所主板上市的江西九嶺鋰業(yè)股份有限公司（以下簡稱九嶺鋰業(yè)）凈利潤從千萬級別一舉突破10億元。

(資料圖片僅供參考)

盡管在業(yè)績上九嶺鋰業(yè)實現了爆發(fā)式增長，但仔細梳理其發(fā)展歷史和業(yè)務后，九嶺鋰業(yè)還需解答以下疑問。

技術來源成謎

九嶺鋰業(yè)成立于2011年，目前主要從事鋰鹽產品的研發(fā)、生產和銷售，形成了含鋰礦石開采、礦石分選綜合利用、鋰鹽提取及加工的垂直一體化產業(yè)鏈。公司鋰鹽產品的核心產品為電池級碳酸鋰和工業(yè)級碳酸鋰。

但實際上，鋰鹽業(yè)務并非九嶺鋰業(yè)成立之初的主營。九嶺鋰業(yè)前身為奉新縣春榮陶瓷原料有限公司，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，2014年7月，九嶺鋰業(yè)經營范圍變更，由“瓷土***加工銷售（以上項目國家有專項規(guī)定的除外）”變更為“瓷土、高嶺土、錫、長石粉、鋰云母、礦產品***加工銷售（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）”。

由此可知，在成立之初，九嶺鋰業(yè)的主營業(yè)務與目前從事的鋰鹽產品并無關系，那么九嶺鋰業(yè)是如何進入鋰鹽行業(yè)的呢？

根據招股書披露，2016年，碳酸鋰市場價格出現一波快速上漲行情，九嶺鋰業(yè)實控人魏冬冬判斷未來新能源汽車的快速發(fā)展可以大幅提升碳酸鋰的需求，因此在對鋰云母提鋰的可行性進行論證后，開始規(guī)劃進入鋰云母提鋰產業(yè)，但當時碳酸鋰主要通過鹽湖以及鋰輝石提取冶煉，鋰云母提鋰技術尚未成熟，該產業(yè)也未得到市場認可，而該產業(yè)是資金密集型行業(yè)，需要投入大量的資金進行技術研發(fā)、產線購建，因此公司需要借助外部融資才能完成產業(yè)鏈條的延伸。

因此，2017年起，在大港瓷土礦注入九嶺新能源（公司前身）的前提下，九嶺鋰業(yè)陸續(xù)引入投資機構，并將公司名稱變更為九嶺鋰業(yè)。

而根據九嶺鋰業(yè)描述，進入行業(yè)的主要壁壘有四個，分別為技術研發(fā)與生產工藝壁壘、資源壁壘、資金壁壘、客戶認證與市場進入壁壘。其提到，鋰鹽行業(yè)下游企業(yè)對鋰鹽產品的純度和功能性要求較高，使得該行業(yè)具有較高的技術壁壘。

那么，此前業(yè)務與鋰鹽行業(yè)并無關系的九嶺鋰業(yè)是如何打破技術研發(fā)與生產工藝壁壘從而進入行業(yè)的呢？九嶺鋰業(yè)并未對此詳細說明。

此外，在核心技術人員的認定上，九嶺鋰業(yè)也需要給予說明。九嶺鋰業(yè)認定的3位核心技術人員分別為魏冬冬、姚麗、黃兆信。魏冬冬為公司實控人，同時任董事、總經理職務。其簡歷顯示，魏冬冬為管理學學士，本科學歷，從其過往工作經驗中并無與公司主營業(yè)務相關的項目經驗。

對于將魏冬冬列為核心技術人員是否具備合理性等問題，九嶺鋰業(yè)并未予以說明。

資源供應能力成謎

對于鋰鹽行業(yè)從業(yè)者來說，資源是繞不開的一大關鍵點。九嶺鋰業(yè)表示，對于新進入市場者，若無直接的優(yōu)質鋰資源或缺少穩(wěn)定的上游供應渠道，將難以獲得優(yōu)質穩(wěn)定的原材料供應，鋰鹽行業(yè)具有較高的資源壁壘。

目前，九嶺鋰業(yè)擁有1宗采礦權，即宜豐花橋大港瓷土礦，其權益持有人為九嶺鋰業(yè)子公司春友鋰業(yè)，有效開采期限為2022年4月28日至2027年4月28日。

資料顯示，大港瓷土礦累計探明含鋰瓷石礦資源儲量9191.94萬噸（122b+333），折合碳酸鋰當量約100噸，該數據系委托專業(yè)機構根據國家統(tǒng)一標準和業(yè)內通行的行業(yè)規(guī)范進行勘查核實的結果，并經自然資源部門儲量評審備案。目前可年采含鋰原礦石為150噸，是九嶺鋰業(yè)原材料的主要來源。

但在報告期內，九嶺鋰業(yè)實際開采量曾超過許可開采量。數據顯示，2019年，九嶺鋰業(yè)許可開采量為2.6萬噸，實際開采量卻高達46.1萬噸。

此外，九嶺鋰業(yè)還每年外購其他原材料用于鋰鹽制備。2019年至2022年上半年，九嶺鋰業(yè)對外采購含鋰礦石分別為8.77萬噸、0、25.91萬噸、0.02萬噸，外購的鋰云母精礦數量分別為5.65萬噸、2.4萬噸、9.87萬噸、3.92萬噸。

“家里有礦”的九嶺鋰業(yè)還需長年對外采購礦石，不得不令人對大港瓷土礦的實際供應能力生疑。

值得一提的是，除大港瓷土礦外九嶺鋰業(yè)并無其他鋰礦資源儲備，在上下游巨頭都在爭搶鋰礦資源的當下，九嶺鋰業(yè)對外擴張之路并不容易。

規(guī)劃產能消化能力成謎

此次IPO，九嶺鋰業(yè)擬募資34.29億元，用于年產5000噸氫氧化鋰及10000噸高純碳酸鋰改建項目、研發(fā)中心綜合大樓建設項目、豐城九嶺鋰業(yè)有限公司新能源材料生產項目及補充流動資金。

而在2022年7月披露的招股書中，九嶺鋰業(yè)擬募資金額僅7.6億元。新增的25.59億元主要產生自豐城九嶺鋰業(yè)有限公司新能源材料生產項目，該項目擬投入募集資金為24.7億元。

該項目擬利用新購置土地建設電池級碳酸鋰生產產線，達產后，九嶺鋰業(yè)將新增5萬噸電池級碳酸鋰及相關副產品生產能力。

九嶺鋰業(yè)表示，2020年四季度以來，鋰鹽下游需求持續(xù)增長，碳酸鋰整體呈現供不應求狀況，價格大幅上漲。公司的鋰鹽生產量不斷提升，產銷率均快速增長，鋰鹽產品供不應求，截至2022年6月末產銷率接近100%。

但值得注意的是，盡管產銷率接近100%，但其碳酸鋰產能利用率并未滿產。數據顯示，九嶺鋰業(yè)碳酸鋰產能由2019年的6000噸提升至2021年的1.2萬噸，2022年上半年產能為7500噸。2019年至2021年，產能利用率分別為94.84%、67.72%、84.29%。

在目前產能僅突破萬噸的情況下，九嶺鋰業(yè)的產能利用率仍有提升空間。城九嶺鋰業(yè)有限公司新能源材料生產項目達產后新增的5萬噸產能能否有效消化，也不免讓人擔憂。

關鍵詞：