財(cái)聯(lián)社3月26日電，寧德時(shí)代(300750)首席科學(xué)家吳凱在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，CATL通過不斷技術(shù)迭代，推出了第三代CTP技術(shù)，內(nèi)部稱其為“麒麟電池”，其系統(tǒng)重量、能量密度及體積能量密度繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)最高水平。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。記者獲悉，這一電池將于今年四月正式發(fā)布。

吳凱稱，當(dāng)前無熱擴(kuò)散技術(shù)已經(jīng)成為行業(yè)主流。寧德時(shí)代在2020年8系產(chǎn)品無熱擴(kuò)散技術(shù)量產(chǎn)后，1000km更高比能的無熱擴(kuò)散技術(shù)也將會(huì)在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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